El hecho se registró durante la segunda semana de enero, donde un skid de la máquina debió ser reparado tras su rotura.

Desde la compañía afirmaron que se trató de una situación menor y aclararon que los helicópteros incluidos en el contrato con ENAP, nunca han salido de Posesión.

Ecocopter reconoció ayer que durante enero tuvo un incidente uno de sus helicópteros al interior del Parque Nacional Torres del Paine. La compañía opera en la región desde noviembre de 2014, tras obtener la licitación para las tareas costa afuera que realiza la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP).

El incidente catalogado por la firma, como menor, ocurrió durante la segunda semana de enero mientras realizaba un viaje particular con científicos extranjeros para realizar muestras en el Parque Nacional Torres del Paine.

En el lugar, según señalaron desde Ecocopter, habría sucedido mientras la nave se encontraba posada sobre un terreno resbaloso en el lugar, cuando se deslizó provocando la rotura de uno de sus skid.

Incidente menor

Los daños en el helicóptero Eurocopter AS 350 B3, matrícula CC-CYV debieron ser reparados por un técnico que viajó desde Punta Arenas, motivo por el cual el helicóptero permaneció durante casi una semana en la zona.

Desde Ecocopter aseguraron que se trató de un incidente menor y que el helicóptero dañado correspondía a una tercera máquina que la firma mantiene en la región, y no se trata de las que están incluidas en el contrato con ENAP, las cuales se han mantenido de manera regular en Posesión.

Por su parte, desde la petrolera estatal, consultados sobre el incidente, indicaron que el mismo fue informado oportunamente y aclararon que “el contrato con ENAP abarca dos helicópteros y ambos han estado de servicio en Posesión continuamente desde inicios de diciembre. No han viajado a Torres del Paine y no han tenido accidentes. Ecocopter además mantuvo hasta la fecha un tercer helicóptero en Magallanes y no se relaciona al evento de Torres del Paine”, dijeron desde comunicaciones de ENAP al ser consultados por Diario El Pingüino.

Aún cuando desde la compañía de helicópteros aseguraron que se trató de una situación menor, fuentes consultadas en el parque nacional, afirmaron que en realidad fueron rachas de viento las que llevaron a la nave a tocar suelo de manera violenta provocando la rotura del skid.

Polémica licitación

Ecocopter se encuentra operando en Magallanes junto a ENAP desde diciembre pasado, tras obtener la licitación de las operaciones costa afuera, en un cuestionado proceso que incluso llevó a los diputados a plantear el tema en una comisión en el Congreso y al Sindicato de los Trabajadores de ENAP a presentar una carta a la propia Presidenta Michelle Bachelet en La Moneda.

Los cuestionamientos van dirigidos a ENAP y la forma en que manejó la licitación, recibiendo las ofertas económicas de Ecocopter (la más cara, inicialmente de US$ 43 millones) y DAP (que presentó una oferta de US$ 35 millones), para luego negociar directamente con la primera, que, tras adquirir aeronaves localmente, bajó sus estimaciones a US$ 34 millones por los ocho años de duración del contrato.

En aquella oportunidad, fue el propio gremio de los trabajadores petroleros los que levantaron la voz no solo por la licitación calificada como irregular, sino porque además, consideraron que Ecocopter no tenía la experiencia necesaria para ejecutar las labores costa afuera (la empresa magallánica DAP llevaba volando 25 años ininterrumpidos con ENAP sin registrar accidentes), poniendo en riesgo la vida de los operarios.

Actualmente los reclamos se encuentran en manos de Contraloría a la espera de una definición que esclarezca los hechos.