Lento pero seguro. Así podría resumirse la estrategia del Gobierno para implementar el hidrógeno verde. La energía del futuro podría estar más cerca de lo que creemos, pero todavía falta para que se pueda desarrollar una industria que permita la producción de este producto.
En conversación con Pingüino Multimedia, el ministro de Energía, Juan Carlos Jobet, explicó cómo el Gobierno está planificando la implementación de esta industria.
“Lo
primero que hay que decir es que Magallanes tiene el potencial para
producir el hidrógeno verde más barato del mundo. Eso dicen nuestros
números, el potencial es gigantesco. Nuestras proyecciones a largo plazo
dicen que en el 2030 Magallanes puede ser un foco de generación y
exportación de hidrógeno verde con un gran impacto a nivel global. Va a
ir de menos a más, no va a ocurrir de la noche a la mañana, pero la
infraestructura que existe en la región como de Enap va a servir para
partir con esta industria”, explicó el ministro.
- Según estos mismos números que ustedes tienen, ¿cuánto de esos ingresos podrían quedarse en la región?
“Nuestros
números muestran que si esta industria toma la fuerza que tenemos
estimada, de aquí al 2030 podría generar inversión en la región por más
de diez mil millones de dólares, que se quedarían en Magallanes. Y esto
se vería en la infraestructura, en puertos, también esto beneficiaría
las remuneraciones de las personas en la región. El impacto que se puede
generar acá es gigantesco”.
- ¿Cómo se encuentra Magallanes para poder desarrollar esta industria?
“Hay que recalcar una vez más que esto va a ser gradual en el tiempo. Pero según nuestras expectativas esto va a generar muchas
oportunidades de empleo, porque vamos a tener que construir mucha
capacidad de generación eléctrica. También vamos a tener que hacer
caminos, puertos y mucha capacidad de apoyo para estos proyectos. A eso
se incluye fortalecer las redes de servicio, la capacidad del Estado y
todo lo que tenga que ver con capital humano. Estamos haciendo un
estudio para identificar las necesidades de esto último que se van a
necesitar en el futuro. También eso va a implicar que los centros de
formación técnica, universidades e institutos comiencen a formar
profesionales que esta industria necesita para que despegue. Finalmente,
todo esto detona un polo de desarrollo muy importante de la región”.
- Aquí existe el Centro de Estudios de los Recursos Energéticos de la Universidad de Magallanes. ¿Cómo puede preparase este espacio para ser vital en esta industria?
“Una
de las cosas que estamos haciendo es abrir espacios de diálogo con la
comunidad local. Estamos hablando con los estancieros, con el Colegio de
Ingenieros, con la gente de Enap, y así hemos iniciado contactos con la
gente de acá, para poder trabajar con todos los actores locales y
construir lo que se necesita. Y ese centro, por ejemplo, podría tener un
rol muy importante en estudiar algunas de las tecnologías que vamos a
necesitar para desarrollar esta industria. En el fondo, la esencia de
nuestra estrategia es que esta no sea una industria que venga alguien de
afuera a desarrollarla en la región, sino que nazca desde Magallanes
con las capacidades que tiene la región”.
- ¿Existe la posibilidad de que esto se pueda desarrollar en otro lugar del país?
“La
verdad es que es difícil construir hidrógeno verde a un costo
competitivo si no se tienen los recursos naturales para hacerlo. Y en
ese sentido, la Región de Magallanes está en una posición inmejorable
porque tiene el mejor viento de mundo. Es uno que es muy fuerte y es
constante durante todo el año. Pero para lograr ser la industria que
queremos, tiene que poder desarrollar todas las cosas que ya hemos
mencionado para poder aprovechar esos recursos. O sea, si fuera una
carrera, la Región de Magallanes parte adelante, pero tenemos que
trabajar juntos para lograr que ese potencial se desarrolle”.
- ¿Cómo puede beneficiar en el futuro esta energía en el día a día a las personas?
“El hidrógeno es lo mismo que el gas natural, pero la gracia que tiene es que, a diferencia de este, no produce tanta contaminación como los gases de efecto invernadero. Y por eso será tan importante en el futuro, porque va a permitir que lo usemos para transporte, en nuestras casas y en las industrias. Por ejemplo, Enap hoy utiliza hidrógeno, pero uno que contamina denominado gris. Y el verde va a permitir hacer nuestra vida tal y como la conocemos, pero sin tener un efecto negativo en el medioambiente. Pero para eso vamos a tener que reducir el costo de producción de este, porque todavía es más caro que el gas natural y no queremos que esto tenga un costo para las personas. Entonces tenemos que apresurar el desarrollo de esta industria para que el precio sea competitivo y podamos reemplazarlo en el futuro”.