
Los planes están dirigidos a pavimentar los primeros veinte kilómetros para acceder al parque Nacional, desde Cerro Castillo al cruce de Cerro Guido, en el marco de 100 kilómetros de atención por administración directa de Vialidad.
“Actualmente estamos trabajando en los diseños de ingeniería para pavimentar 20 kilómetros desde Cerro Castillo hasta el cruce Cerro Guido y lo que debemos tener en cuenta a futuro son los caminos interiores que aproximadamente comprenden 100 kilómetros los que estarían en carpeta para poder concretarse en su pavimentación a futuro”, precisó el seremi.
Respecto del proyecto de pavimentación de 7 kilómetros desde Cerro Casillo a la frontera, se ha llamado a licitación en dos oportunidades, sin resultados, pero se insistirá con un tercer llamado para interesar a empresas que se hagan cargo de este proyecto de importancia para la conectividad internacional, señaló.