Milagrosa salvada de pescadores tras impactar su lancha contra embarcación mayor

Una
tragedia marítima estuvo a punto de consumarse en las primeras horas de
este viernes 20 de marzo. Alrededor de las 00:00 horas, en el sector de
Barranco Amarillo, se registró una colisión entre la barcaza “Anan” (de
47 metros de eslora) y la lancha a motor “Jorge Miguel II” (de solo 12
metros), incidente que movilizó de inmediato a la autoridad marítima.

Pese
a la magnitud del impacto y la diferencia de tamaño entre ambas naves,
el reporte oficial de la Capitanía de Puerto confirmó que no se
registraron heridos ni daños al medio ambiente, limitándose las
consecuencias a daños estructurales menores en la lancha pesquera.


“Nos llevaba arrastrando”

Los cuatro tripulantes de la “Jorge Miguel II” vivieron minutos
de terror. En conversación con TVN Red Austral, relataron cómo el
gigante de acero impactó su embarcación mientras se encontraban a
escasos 40 minutos de llegar a puerto para desembarcar su carga de luga.

“Sentí
el golpe y no supe qué hacer. Lo único que traté fue de salir arriba
porque, como se escoró tanto la embarcación, empezó a entrar agua. Ahí
vimos que había un semejante buque al lado de nosotros y nos llevaba…
nos asustamos harto”, relató Jaime Huenchul, buzo de la embarcación.

Por
su parte, el dueño de la lancha, Jorge Quinchamán, describió la
desesperación de quedar atrapados bajo la estructura de la barcaza: “La
barcaza nos colisionó y quedamos atrapados en ese instante. Como no nos
vio, nos arrastró por cerca de uno a dos minutos. Atiné a saltar a la
barcaza e hice señas; grité desesperado para que bajaran el andar”.

Finalmente,
Pablo Huenchul, pescador artesanal, cuestionó la maniobra de la nave
mayor: “Por reglamento, ellos tenían que haber pasado por atrás de
nosotros. Nos pegaron a la mitad de la casilla y nos arrastró unos 20 o
25 metros. Tuvimos que saltar a la barcaza para gritarles que paren”.


Investigación en curso

Tras
recibir la alerta vía radial, la Capitanía de Puerto de Punta Arenas
activó los protocolos de emergencia. Actualmente, ambas naves se
encuentran con prohibición de zarpe mientras se realizan los peritajes
correspondientes.

El
capitán de Puerto, capitán de Fragata Litoral Fernando Diez, señaló que
se ha instruido una investigación sumaria administrativa para
esclarecer las causas del accidente. “Como autoridad marítima contamos
con todos los canales necesarios y los protocolos para determinar los
acontecimientos que llevaron a este incidente, siendo nuestra prioridad
resguardar la seguridad de las operaciones, la vida humana en el mar y
el medio ambiente acuático”, declaró la autoridad.

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