Ayer fue un día
histórico para la lejana localidad de Pampa Guanaco, en Tierra del Fuego, que con
la llegada de la primera aeronave de la empresa DAP, comienza a dejar en el
pasado las dificultades de conectividad con Punta Arenas y el resto del país.
A las 9 de la
mañana despegó el avión Twin Otter desde el Aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo
de la capital regional, con 15 pasajeros, entre los que destacaban el
intendente de Magallanes, Jorge Flies, el seremi de Transportes, Gabriel Muñoz;
el director regional de la Dirección General de Aeronáutica Civil, Nelson
Ibáñez, y el director regional de Aeropuertos del MOP, José Hernández, quienes
se reunieron con el alcalde de Timaukel, Marcos Martic, y algunos concejales,
para afinar los últimos detalles técnicos del servicio que comenzará a operar
desde octubre y que unirá dos días a la semana, aún por definir, Punta Arenas
con Pampa Guanaco.
Conectividad
El intendente de
Magallanes, Jorge Flies, manifestó que “esto que era una quimera, hoy es
absolutamente realidad. Es un muy buen día para Tierra del Fuego y
especialmente para la comuna de Timaukel. El poder tener conectividad en la
región más grande del país, por distintas vías, pero especialmente aérea, nos
permite acercar a Timaukel con Punta Arenas”.
Flies agregó que
a partir de octubre y hasta abril “vamos a tener dos vuelos permanentes en la
semana para que los habitantes de Timaukel, los permanentes y los temporales,
puedan viajar en 40 minutos a Punta Arenas”.
Respecto de la
posibilidad de que se amplíe la frecuencia más adelante, el intendente precisó
que “si con el tiempo crece la demanda, en conjunto con el Ministerio de
Transportes y la empresa privada se verá la posibilidad de aumentar la
frecuencia y mejorar las condiciones de los pequeños aeródromos, los refugios,
la seguridad”.
La máxima
autoridad regional informó, además, que el subsidio es de $ 9 millones
mensuales hasta abril, lo que permitirá que el valor del pasaje por cada tramo
sea de $ 10 mil, más tasa de embarque.
Más tiempo
En tanto, el
alcalde de la Municipalidad de Timaukel, Marcos Martic, agradeció a nombre de
los 700 habitantes -residentes y temporales- de su comuna. “Antes de que se
concretara este gran sueño que hoy es realidad, se debía viajar seis o siete
horas por tierra hasta Bahía Azul, para cruzar desde ahí hasta Punta Arenas.
Hoy día, eso se resume en 45 minutos de vuelo, lo que permite ganar tiempo para
lo que se tenga que hacer en la capital regional”.
Viernes y domingo
El gerente de
gestión de DAP, David Acevedo, dijo que hace 37 años DAP inició sus operaciones
volando hacia Tierra del Fuego, comunicando Punta Arenas con Porvenir y que con
este nuevo servicio hacia Pampa Guanaco han percibido un gran apoyo e interés
de la comunidad, “por lo que creemos que esto va a ser el punto de partida a
más de dos frecuencias semanales, que es lo que iniciaremos los primeros días
de octubre”.
Acevedo adelantó que “lo más probable es que los días de operación sean viernes y domingo. Ahora, dependiendo del interés de la comunidad, que ya percibimos como alto, evaluaremos junto con el ministerio (de Transportes) y la municipalidad, la posibilidad de incorporar otro día a la operación”.