La emprendedora Rosalía Elgueda confesó: “Esta idea se me ocurrió desde el primer día que llegué a la región hace cinco años. Me da gusto ver a la gente feliz arriba del vehículo y la reacción de felicidad que tienen cuando viajan en él”.

Su sueño tomó forma ayer, cuando el intendente Jorge Flies inauguró un nuevo “tren” destinado a realizar un servicio de city tour, en Punta Arenas. En esencia, se trata de una camioneta dotada de un carro con capacidad para transportar a 20 pasajeros y cuyo chasis fue transformado en la Región Metropolitana para darle la forma requerida.

El proyecto fue financiado por Rosalía Elgueda, quien aportó más de $ 48 millones y contó con el apoyo de Corfo, entidad que aportó otros $ 24 millones.

Para las autoridades regionales, la contribución de esta iniciativa al turismo regional es significativamente valiosa.

Reacciones

El intendente expresó: “Estamos acompañando un emprendimiento que nos ha parecido del todo novedoso, que es poder hacer un recuerdo de lo que está en el ADN de todos los chilenos: el tren. Tenemos una emprendedora que tuvo el apoyo de Corfo y gracias a ello ha dado vida a una idea que, probablemente, va a ser una de las postales de Punta Arenas”.

El director regional de Corfo, Roberto Vargas, agregó que “estamos materializando uno de los casi 37 proyectos que financiamos en octubre y que viene a fortalecer la oferta turística. Estoy contento que una emprendedora se haya atrevido a generar este emprendimiento y así como ella, ojalá muchos otros se sigan atreviendo, porque en definitiva el turismo da movilidad y entrega experiencia a quien lo necesita”.

La iniciativa fue aprobada por el concurso IPRO de Corfo, el cual se abrió en agosto, se adjudicó en octubre y, probablemente, entre en funciones este fin de semana.

La directora regional de Turismo, Lorena Araya, agregó: “Tiene un inmenso valor desde el punto de vista turístico, porque esto se agrega a los atractivos que tiene la región y que es generar un circuito que no existía para los turistas. También da cuenta de nuestra historia y desde nuestra oficina lo promocionaremos, lo difundiremos. Estamos seguros de que va a satisfacer una demanda muy sentida de los turistas, que es pasear, recorrer y hacer una visita guiada por distintos puntos de la ciudad. La puesta en escena es muy atractiva, muy fácil de difundir y de vender”, concluyó.

Trenes de Magallanes, una historia de más de un siglo

El proyecto recordó una historia valiosa: la saga de los trenes más australes de Chile y que circularon por más de 100 años en Magallanes.

El primer “camino de fierro” empezó a operar en diciembre de 1869 y unía la Mina Loreto con los barcos atracados en el muelle de Punta Arenas. El último dejó de operar en 1973, tras el cierre del ferrocarril que unía Puerto Bories con Natales.