La suspensión del trámite ambiental del megaproyecto de hidrógeno verde en San Gregorio por parte de TotalEnergies abrió un nuevo flanco en el debate sobre la viabilidad y competitividad de Chile frente a la atracción de inversiones energéticas a gran escala.

La medida, que responde a la necesidad de la compañía de dar respuesta a un voluminoso paquete de observaciones ciudadanas y de organismos públicos, ha sido interpretada como un paso administrativo dentro del proceso. Sin embargo, voces empresariales locales advierten que el retraso es un mal síntoma para la imagen del país.

Una mala señal

Mario Elgueta, presidente de la CPC Magallanes, fue categórico: “Este retraso ya es una mala señal de nuestro país en términos de competitividad. En la medida que vemos que estos procesos son tremendamente lentos, que la empresa lleva ya mucho tiempo en estos trámites, eso demuestra que tenemos en relación a otros países, un problema serio que hace que Chile se vea menos atractivo para invertir”.

Adicionalmente el dirigente gremial destacó: “Si bien esto no significa una salida del proyecto, sí refleja que con un marco institucional más ágil la concreción sería mucho más rápida”.

Cadena de valor: expectativa y suspenso

En paralelo a la instalación de este megaproyecto de TotalEnergies, se plantea la generación de una cadena de valor que involucraría a cientos de proveedores, logística de gran escala y empleo regional en múltiples niveles.

Cada retraso prolonga la incertidumbre y erosiona la confianza en un país que intenta liderar la carrera mundial del hidrógeno verde.

Desde la industria y el sector gremial se subraya que el punto crítico no es únicamente el caso puntual de TotalEnergies, sino la señal sistémica que envía a otros inversionistas.

Un marco ambiental que tarda años en resolverse puede desincentivar proyectos de miles de millones de dólares, postergando el desarrollo productivo y energético de Magallanes y, con ello, las oportunidades laborales y de infraestructura asociadas.

El desafío, según plantean actores locales, es compatibilizar exigencias ambientales legítimas con la urgencia de avanzar hacia una economía más diversificada.

El temor es que la lentitud administrativa termine neutralizando el potencial de la región como polo energético estratégico para Chile y el mundo.

Convenio Total Energies - Vialidad: señal de compromiso

En paralelo a la suspensión y como parte de las acciones de la compañía para mitigar los posibles impactos para la zona de San Gregorio, TE H2 Chile (TotalEnergies) y la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) firmaron un convenio clave para la ejecución del Proyecto H2 Magallanes.

- Objetivo: modificar, mejorar y mantener caminos en las zonas de influencia del proyecto, garantizando conectividad segura durante la construcción y operación.

- Obras contempladas: ampliación de calzadas, refuerzo de estructuras, construcción de puentes, mejoras en accesos, modificaciones de desagües y mantención de rutas.

- Responsabilidad: las obras serán ejecutadas directamente por TE H2, contratando empresas inscritas en el registro oficial del MOP y bajo la supervisión de un Inspector Fiscal.

- Compromiso: las intervenciones serán financiadas por la empresa y, al concluir, pasarán a ser bienes nacionales de uso público a cargo de Vialidad.

- Relevancia: durante la etapa de construcción, se proyecta un alto flujo de camiones de gran envergadura y buses de trabajadores, lo que hace imprescindible garantizar la seguridad vial sin afectar la conectividad hacia Argentina y Tierra del Fuego.

Este acuerdo refuerza el carácter estratégico del proyecto y su integración con la infraestructura regional, mostrando un ejemplo concreto de colaboración público-privada.