La temporada estival 2025-2026 ha desatado un intenso movimiento en el Aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo. Según datos de Latam Airlines Group, los viajeros del extremo sur buscan compensar el clima austral con las playas del Atlántico y el Caribe.
Para asegurar que los magallánicos lleguen a sus destinos, la aerolínea ha programado un despliegue masivo entre el 15 de diciembre de 2025 y el 28 de febrero de 2026, periodo en el cual se operarán 1.719 vuelos regionales, conectando Punta Arenas con los principales hubs nacionales e internacionales.
Brasil se mantiene como el rey absoluto del verano para el público local. Florianópolis y Río de Janeiro son las ciudades más reservadas, seguidas de cerca por Cancún (México). Además, la compañía destaca el interés por nuevas rutas hacia el Caribe, como Aruba y Jamaica.
La ruta Punta Arenas–Santiago sigue siendo la columna vertebral de la conectividad regional, concentrando el 78% de la oferta de vuelos. Le sigue Puerto Montt, que se consolida como el destino favorito para quienes prefieren vacacionar dentro del sur de Chile.
Se mantiene la relevancia estratégica del vuelo directo entre Magallanes y Río Gallegos, facilitando el intercambio turístico y familiar con la provincia de Santa Cruz, Argentina.
Nicolás Ramírez, gerente de Revenue Management de Latam, destacó que la oferta no se agota en los destinos tradicionales. Ciudades brasileñas como Fortaleza, Recife y Belo Horizonte están emergiendo como alternativas competitivas para los magallánicos que buscan evitar las rutas más saturadas y explorar nuevos rincones de Sudamérica.