El estado de las rutas en Tierra del Fuego, específicamente en el tramo Pampa Guanaco - Caleta María, ha alcanzado un punto crítico. Recientemente, un accidente laboral en una faena turística dejó en evidencia que los caminos son intransitables para vehículos de emergencia, obligando a realizar una aeroevacuación privada debido a que la ambulancia local no pudo acceder al sector por zanjas, nieve y desbordes.

Alejandro Solo de Zaldívar, Gerente de Solo Expediciones Limitada, manifestó su preocupación por la falta de inversión real en la zona. Según el ejecutivo, "resulta inaceptable que en pleno territorio chileno no existan mecanismos permanentes, eficientes y oportunos de mantención vial, especialmente en zonas aisladas donde la conectividad es una condición esencial para la vida".

Dificultades en el entorno rural El abandono de estas vías no solo afecta la seguridad, sino que es un freno para cualquier proyecto de inversión. Los principales problemas detectados incluyen:

• Caminos cortados por represas de castores.

• Falta de despeje de nieve y acumulación de agua.

• Deficiencias estructurales que impiden el tránsito normal de residentes y trabajadores.

Solo de Zaldívar fue enfático en la necesidad de una presencia estatal constante, señalando que "Chile no puede aspirar a desarrollar sus territorios más australes si no es capaz de asegurar condiciones mínimas de conectividad y seguridad". La denuncia apunta a que la falta de mantenimiento vial compromete gravemente la capacidad de respuesta ante cualquier emergencia futura en la región de Magallanes.