Un punto de inflexión en la conectividad estratégica, la infraestructura comunal y la seguridad civil se consolidó para las comunas de Puerto Natales y Torres del Paine. Durante una extensa jornada de trabajo y planificación territorial encabezada por el Delegado Presidencial Provincial de Última Esperanza, Liber Lazo Navarro, junto al Seremi de Obras Públicas de Magallanes, Alejandro Marusic Kusanovic, y los directores regionales de los servicios dependientes del MOP, se revisó el estado de avance de una histórica cartera de proyectos fiscales que actualmente supera los $50.000 millones de pesos en ejecución en este mes de junio de 2026.

Las autoridades regionales destacaron que este robusto volumen de inversión pública busca dotar de infraestructura de alto estándar a una de las zonas geográficas más extremas y de mayor vitrina turística internacional de la Patagonia, asegurando la optimización de las rutas binacionales, el resguardo de la soberanía y la dinamización de los proveedores de la Provincia de Última Esperanza.

Conectividad vial: Pavimento para Torres del Paine y avances en Puente Rubens

El bloque de conectividad terrestre e ingeniería en rutas concentra el grueso de los recursos sectoriales. El director regional (s) de Vialidad, Sebastián Schadenberg Fuentealba, expuso el estado físico de los tres principales frentes de trabajo que buscan erradicar los caminos de ripio en las fajas críticas de la provincia:

•  Puente Rubens (Ruta 9): La estructura estratégica orientada a reemplazar el antiguo viaducto ya supera el 70% de avance físico real. Tras concretarse con éxito el lanzamiento técnico de las vigas de acero, las cuadrillas concentran sus faenas en el armado y hormigonado del tablero superior, proyectando su entrega oficial definitiva para el próximo año.

•  Tramo Casas Viejas - Dorotea: Con una inversión cercana a los $6.000 millones de pesos, esta obra constituye la primera fase de una reposición integral de la Ruta 9 en la zona fronteriza. Actualmente se ejecutan masivos movimientos de tierra y remoción de laderas, programando las faenas de vertido de hormigón una vez que concluya el periodo invernal.

•  Pavimentación Laguna Amarga: Recientemente adjudicado por un monto que bordea los $22.000 millones de pesos, el megaproyecto contempla la pavimentación total de 12 kilómetros de nuevo trazado. Esta obra consolidará un segundo acceso pavimentado de alto estándar hacia el Parque Nacional Torres del Paine, potenciando el flujo de transportistas y operadores turísticos.

Asimismo, el seremi Marusic adelantó que los equipos de ingeniería ya avanzan en los diseños para la modernización tecnológica del Aeródromo de Puerto Natales, las sendas de penetración interior y el financiamiento de los futuros tramos asfaltados hacia la Cueva del Milodón y Río Serrano.

Infraestructura para la seguridad: Nuevos cuarteles para Carabineros y Bomberos

La edificación pública de carácter institucional también experimenta una profunda transformación bajo la tutela de la Dirección Regional de Arquitectura, liderada por su director Jorge Cortés Pereira. Los proyectos destacados en el área urbana de Puerto Natales incluyen:

•  Primera Compañía de Bomberos: Las obras de reposición del histórico cuartel presentan un 15% de avance físico. El proyecto considera una inversión superior a los $5.600 millones de pesos financiados de forma íntegra por el Gobierno Regional (FNDR), estimando el término de las faenas civiles para marzo de 2027.

•  Segunda Comisaría de Carabineros: Se anunció el próximo inicio de las faenas para la demolición y reconstrucción total del principal cuartel policial natalino. La obra involucra un presupuesto de casi $9.000 millones de pesos, levantando un edificio moderno, funcional y con celdas y oficinas acordes a los estándares internacionales de DD.HH. y seguridad pública.

•  Centro Bories: Se dio inicio oficial a la etapa de diseño arquitectónico e ingeniería de detalle para la reposición del Centro Cultural, Social y Deportivo Bories, con una asignación inicial de $140 millones de pesos financiados por el Fondo Nacional de Desarrollo Regional.

Activación del Plan Invierno 2026 y reactivación económica

En el marco de las contingencias climáticas propias de la temporada austral, la Dirección de Vialidad ratificó el despliegue permanente de sus brigadas de emergencia en las rutas de la provincia. El Plan Invierno 2026 cuenta actualmente con tres equipos operativos permanentes, una dotación de 32 funcionarios en campamentos de ruta y mil toneladas de sal acopiadas para el control de la escarcha y la nieve en las calzadas. Las autoridades formularon un llamado urgente a los usuarios a conducir con máxima precaución y portar cadenas obligatorias.

Al cierre de la sesión, el delegado presidencial provincial, Liber Lazo Navarro, aplaudió el despliegue del Ministerio de Obras Públicas en la zona:

“Las inversiones públicas de esta envergadura son fundamentales e insustituibles en regiones extremas y aisladas como la nuestra. Hoy conocimos en detalle una cartera de proyectos muy relevante que demuestra el compromiso del Gobierno del Presidente José Antonio Kast con el desarrollo integral de Última Esperanza. Estas obras no solo mejoran la dignidad y la calidad de vida de las personas, sino que generan un potente efecto multiplicador que moviliza al sector privado, crea empleo directo y dinamiza el comercio local de nuestros vecinos”, concluyó la autoridad de Gobierno.