La articulación de mesas técnicas público-privadas para frenar la accidentabilidad laboral en trayecto, el diseño de campañas de educación vial sin tecnicismos orientadas al autocuidado ciudadano y el despliegue de planes preventivos de conducción bajo condiciones extremas de escarcha y nieve unifican las voluntades de los gremios australes. La Cámara Chilena de la Construcción (CChC) de Magallanes, en alianza estratégica con la Mutual de Seguridad y la universidad Inacap, desarrollaron un relevante conversatorio sobre seguridad vial regional.
El encuentro surge en un escenario de máxima sensibilidad comunal debido a los rigores de la temporada invernal y, de forma trágica, tras lamentarse recientemente un nuevo siniestro de tránsito con consecuencias fatales en las rutas de Punta Arenas, variable que aceleró la urgencia de abordar el comportamiento de los conductores en el espacio público.
El panel de expertos contó con la exposición central de Luis Alberto Stuven, gerente de Seguridad Vial de la Mutual de Seguridad, quien arrojó alarmantes estadísticas sobre el impacto de la imprudencia en las calles del país, desmitificando que los mayores riesgos de la masa trabajadora estén confinados al interior de las faenas o los andamios:
“Debemos ser categóricos y tomar conciencia: los siniestros de tránsito representan actualmente la primera causa de muerte de los trabajadores en Chile, principalmente bajo la modalidad de accidentes de trayecto (in itinere). Por lo mismo, la seguridad en las calzadas no depende de una fiscalización policial o de un solo sector corporativo, sino de una responsabilidad estrictamente compartida. Lo clave es que cada ciudadano entienda que es protagonista y que tiene un rol activo en la movilidad, dependiendo de cómo decida moverse día a día”, enfatizó Stuven.
Dentro de las conclusiones técnico-preventivas del conversatorio, los expositores identificaron un factor conductual crítico: el apuro y la falta de previsión al momento de iniciar el trayecto hacia los puestos de trabajo.
Entre las principales recomendaciones del manual de buenas prácticas se destacó que la planificación del viaje es la herramienta más barata y eficiente para salvar vidas. Diseñar la ruta con anticipación no solo permite salir de los hogares con el margen de tiempo necesario para desplazarse a una menor velocidad sobre el pavimento congelado, sino que elimina el estrés y evita que las maniobras imprudentes —como adelantamientos en zonas prohibidas o frenazos bruscos— terminen afectando negativamente a otros usuarios vulnerables de las vías, como peatones y ciclistas.
Por su parte, el gerente regional de la Mutual de Seguridad, Christian Gamerre, relevó el fuerte compromiso logístico que mantiene la corporación con la zona austral, considerando un indicador clave de cobertura: la institución protege y entrega cobertura médica y previsional a más del 50% de la masa laboral activa de la Región de Magallanes.
Gamerre subrayó una ventaja comparativa de la organización en el concierto nacional: al ser la única mutualidad de empleadores en Chile que cuenta con una gerencia especializada exclusivamente en el área de Seguridad Vial, revalidan su rol de socio estratégico para acompañar, asesorar y capacitar mediante simuladores y talleres interactivos a las medianas y grandes empresas locales que mueven camiones, furgones y flotas logísticas por las rutas de la Patagonia en este 2026.
El evento concluyó con la firma de un acta de compromiso por parte de la CChC, Inacap y la Mutual de Seguridad para replicar de forma longitudinal estas instancias educativas en diferentes capitales provinciales del país, enfocándose en un lenguaje directo y ciudadano que deje de lado los tecnicismos legales y apunte en línea recta al cuidado de la vida de todos los habitantes del extremo sur.
Mira la nota completa acá: