Una primera aproximación sobre el impacto económico dejado por el reciente sistema frontal entregó el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, fijando el costo preliminar de recuperación entre los US$400 millones y US$500 millones para la Región de Coquimbo y la provincia de Huasco.

La estimación comprende la afectación de bienes e infraestructura tanto pública como privada. No obstante, la autoridad precisó que, en el caso de vías concesionadas clave como la Ruta 5 y la Ruta 43, las obras de reparación no comprometerán recursos fiscales directos, ya que serán cubiertas por las pólizas de seguro activadas dentro de los respectivos contratos de concesión.

Inversión en red pública y pasivos de infraestructura

La situación reviste mayor complejidad en las vías secundarias e interurbanas dependientes de la administración del Estado, como aquellas gestionadas por la Dirección de Vialidad del MOP y el Serviu.

Asimismo, el biministro advirtió que al sumar los déficits acumulados en la zona afectada, las necesidades globales de inversión podrían elevarse hasta los US$700 millones:

"El daño es brutal, el daño es gigantesco en esa región. Yo creo que si sumas los pasivos en infraestructura, en temas hídricos, en temas de vialidad, en temas de telecomunicaciones, puedes llegar a los 700 millones de dólares".

Mecanismos de financiamiento y uso del 2% constitucional

Respecto al financiamiento de las obras de emergencia, de Grange confirmó que el Ejecutivo se encuentra evaluando la solicitud de parlamentarios para utilizar el 2% constitucional destinado a catástrofes. Sin embargo, aclaró que la prioridad actual se enfoca en la flexibilidad del presupuesto disponible para devolver la conectividad a las zonas aisladas.

"Para recuperar en el corto plazo, sí, yo creo que es suficiente. Uno siempre puede hacer un equilibrio de los flujos y los presupuestos disponibles y uno puede mover ciertas obras para el próximo año. Tú puedes hacer ese ejercicio financiero de tal forma de suplir la urgencia hoy en día, que es la conectividad de las regiones de Coquimbo y la provincia de Huasco".