“Esta Secretaría Ministerial
del Medio Ambiente considera que el proyecto carece de información
relevante y esencial para su evaluación, y que no puede ser subsanada
mediante aclaraciones, rectificaciones o ampliaciones conforme se indica
en el artículo 36° del Reglamento del SEIA”.
Con
esta declaración, la seremi de Medio Ambiente, Daniela Droguett,
concluyó su informe respecto al estudio de impacto ambiental presentado
por las empresas HIF y ENEL, referente al proyecto Parque Eólico Faro
del Sur.
El
documento fue enviado al director regional del Servicio de Evaluación
Ambiental de Magallanes, José Luis Riffo, como parte del proceso de
evaluación ambiental de este megaproyecto regional.
Emisiones
En materia de emisiones, la autoridad pidió al titular del proyecto comprometer las siguientes medidas de mitigación:
–
Algún estabilizador, donde sea requerido, en los caminos utilizados
para la circulación de vehículos y maquinaria que se utilizarán en el
período de construcción y operación del proyecto.
– Uso permanente de mallas de protección en los camiones para traslados de material.
–
Dada la dimensión del proyecto, se solicita al titular considerar como
medida permanente de abatimiento y/o mitigación el uso de las mejores
tecnologías de combustión tanto para los vehículos pesados como
livianos, así como también para maquinaria y fuentes fijas y de todo el
equipamiento que produzca emisiones a la atmósfera y que sea utilizado
en el período de construcción.
Ruido
En el apartado de ruidos, se exigieron no menos de 10 medidas orientadas a un riguroso control.
Aunque
la empresa indicó puntos de evaluación, se solicita describir la
distancia entre estos, coordenadas geográficas, descripción. También
describir niveles de emisión de los aerogeneradores, modelamiento del
ruido durante la fase de operación, detallar la implementación de
barreras acústicas, entre otras.
También
se pidió aclarar el “Modo de operación de los aerogeneradores” descrito
en el anexo 6.1.3 del anexo 4-B, l, el cual es necesario para la
operación nocturna del proyecto.
Asimismo,
se solicitó “establecer un programa de monitoreo durante los primeros
años de operación del proyecto, el cual permita verificar la suficiencia
de la medida de control de ruido establecida, en virtud del
cumplimiento normativo, considerando las condiciones ambientales y
operacionales más desfavorables para los receptores críticos
identificados”.
Sombra
En
este ámbito, la seremi indicó: “Para fines de garantizar la correcta
implementación y funcionamiento del sistema de detección de sombras
descrito en el anexo 4-C, se deberá precisar un medio de verificación
fiable para fines de llevar el registro de los tiempos de detención
aplicados a cada aerogenerador. Dicha información deberá ser reportada
anualmente a la Superintendencia del Medio Ambiente, a modo de informar
sobre la implementación de la medida y acreditar el cumplimiento de los
límites de exposición diarios y anuales según la normativa de
referencia”.
Biodiversidad
En
materia de biodiversidad, el informe cuestionó el hecho que “el área de
influencia del proyecto se acota al parque eólico, tendido eléctrico y
una subestación en el sector de Cabo Negro, sin considerar instalaciones
portuarias ni plantas de proceso, las cuales eventualmente serán
abordadas en otro EIA, ya que el titular tampoco menciona la ejecución
de un proyecto por etapas”.
Por
ello, se consultó al titular el motivo de la no inclusión de la
desembocadura ubicada hacia el sector nororiental dentro del área de
influencia del proyecto y se solicita que esta sea incluida dentro del
análisis.
El
informe de la seremi también cuestionó, entre otros aspectos, las
líneas de base establecidas y las medidas de mitigación propuestas. “En
tal sentido, las medidas de mitigación y/o compensación propuestas
resultan improcedentes y subestimadas ya que se sustentan en la
observación directa por observadores humanos de especies que realicen
sobrevuelos, sin considerar desplazamientos terrestres, ni horarios con
escasa visibilidad (alba y crepúsculo), que son justamente los horarios
en los que ocurren la mayoría de los desplazamientos de aves que poseen
migraciones diarias”.
HIF
A su vez, HIF afirmó ayer que está evaluando
el documento de la Seremi de Medioambiente y sus alcances, “mismo
proceso que seguirá con los informes de los servicios involucrados en la
evaluación ambiental. Entregaremos la información que se requiera para
aclarar las dudas de acuerdo con el marco normativo”, concluyó.