Un estratégico avance arquitectónico orientado a optimizar los tiempos de desplazamiento, mitigar los nudos viales y saldar una histórica deuda de conectividad con los antiguos barrios residenciales de la capital de la Patagonia se constató en terreno. El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) informó que la construcción de la extensión de calle El Ovejero registra un consolidado 40% de avance físico en sus faenas.

La obra vial, que contempla una longitud exacta de 535 metros lineales de extensión, se emplaza en el tramo comprendido entre las calles René Lillo y Padre Benito Martin. El proyecto es desarrollado técnicamente por el Serviu con el financiamiento del Gobierno Regional de Magallanes, y su principal hito de ingeniería radica en que entregará una solución vial definitiva mediante el atravieso del encajonado cauce del estero Llau Llau.

Fin al aislamiento barrial: Conectividad poniente-oriente

La inspección técnica en terreno estuvo liderada por el seremi de Vivienda y Urbanismo, Rodolfo Guajardo Barría, acompañado por el jefe del Departamento Técnico del Serviu, Carlos Ríos Torres, y la profesional a cargo de la inspección fiscal del proyecto, Patricia Sepúlveda Lara.

Las faenas civiles consisten en la habilitación de calzadas de hormigón de 8 metros de ancho, aceras peatonales de 2 metros de ancho a ambos costados de la vía, señalética vertical, demarcación de pavimentos, vallas peatonales de seguridad, paisajismo urbano y un moderno sistema de iluminación vial y peatonal. El seremi Guajardo destacó el impacto social de la obra:

“Estamos construyendo una nueva e indispensable vía urbana en un sector de Punta Arenas que históricamente se encontraba interrumpido y segregado por el cauce natural del estero Llau Llau. En esta inspección pudimos apreciar que la estructura de cajón que cruza el estero se encuentra prácticamente finalizada. Con esto vamos a permitir, de aquí al término del proyecto, el tránsito vehicular continuo en sentido poniente-oriente, conectando a populosos y antiguos barrios de la comuna que por décadas esperaron este adelanto urbano”, detalló la autoridad del Minvu.

Para sortear el estero de forma segura ante crecidas invernales, se construyó una estructura de cajón de hormigón armado bajo la calzada, la cual cuenta con un ancho basal de 3 metros, una altura de 2 metros y una longitud total de 22,86 metros. Esta ingeniería hidráulica incluye sumideros con depresión de cuneta y un detallado zampeado de piedra para la protección contra la socavación por corriente, confinado mediante vigas de hormigón tanto en la entrada como en la salida del cauce.

Inversión y plazos del megaproyecto vial

El proyecto de calle El Ovejero cuenta con una inyección directa del Gobierno Regional de 2.050 millones de pesos. No obstante, esta obra forma parte de un engranaje vial de mayor envergadura que incluirá la próxima construcción de calle Miraflores, alcanzando en su conjunto una inversión regional superior a los 3.484 millones de pesos.

Las obras en El Ovejero se iniciaron en enero de este año y su plazo reglamentario de término está fijado para junio de 2027, a cargo de la empresa constructora local Ingeniería y Construcciones Cárdenas Ltda.

Plan de Emergencia: Avenida Bulnes registra un 62% de ejecución

Durante la misma jornada, la comitiva del Minvu y el Serviu se trasladó hasta el corazón del eje estructurante de la ciudad para revisar el avance del proyecto de Conservación de Vías Urbanas de Emergencia, específicamente en el tramo de Avenida Manuel Bulnes, entre Angamos y Rómulo Correa, el cual ya registra un 62% de ejecución.

En dicho sector se están reponiendo 300 metros lineales de calzadas de alto tráfico y se instala un robusto colector de aguas lluvias de 218 metros de extensión dotado de 10 sumideros, obra crítica para terminar con las históricas inundaciones invernales que afectaban a los automovilistas. Guajardo vinculó estos avances a las directrices de la cartera a nivel nacional:

“Mediante estas visitas inspectivas buscamos revisar los avances constantemente junto al Serviu y dar estricto cumplimiento a lo instruido por nuestro Ministro Iván Poduje de garantizar a la ciudadanía la mejora continua y la excelencia de nuestras obras durante todo el proceso constructivo. Respecto a Avenida Bulnes, estamos muy conformes con la instalación del colector de aguas lluvias que asegurará una mayor durabilidad del pavimento y dará una solución definitiva a los anegamientos”, precisó el seremi.