El Turismo Carretera (TC) regresa a Cabo Negro el fin de semana y lo hace a “tambor batiente”. La primera inscripción terminó con 34 máquinas: 17 de Punta Arenas, tres de Río Gallegos y 14 provenientes de la Stock Car Nacional -que ya se encuentran en la capital regional- se enfrentarán en la cinta asfáltica del tradicional circuito magallánico. Los forasteros
Los Stock Car son autos de producción en serie fabricados en EE.UU., Canadá o en cualquier país americano hasta el 1982, bajo licencia norteamericana. Cualquier modelo es admitido, siempre y cuando haya sido un modelo equipado, de fábrica, con un motor de ocho cilindros en V. Las cajas de cambio, motores y diferenciales pertenecientes a otros modelos, son permitidos siempre que no se modifiquen los anclajes originales a la carrocería.
Los diferenciales pueden tener autoblocante pero la relación entre el piñón y la corona está limitada a 4.11 como máximo. Las cajas pueden ser de tres o cuatro velocidades hacia adelante y se prohíbe la eliminación de piñones y modificar su relación, siendo la primera como mínimo 2,43.
Los motores son de hierro fundido y se permite una amplia variedad en el desplazamiento que va desde un Chevrolet 262 (4.192 c.c.), hasta un Ford 351 ( 5.700 c.c.) todos con la geometría V8.
Los autos llegaron por vía marítima y se encuentran en el recinto de ZonAustral, bajo la supervisión de Mauricio Melo, presidente de la Federación de Automovilismo de Chile (Fadech), a la espera de ser desembarcados en los próximos días.
Los patagónicos
La agrupación del TC ha estado trabajando intensamente para tener una prueba a la altura que la categoría merece y ya han logrado la concurrencia de 20 pilotos de la Patagonia, a los que se podrían agregar otros provenientes de Río Gallegos.
Los organizadores han realizado una enorme labor en la pista en lo referido al orden, limpieza y reacondicionamiento del recinto de Cabo Negro.
Se han hecho trabajos de pintura en los pianos y la demarcación de los límites de la pista. Se pavimentó el sector de boxes que aún era de tierra y han realizado reuniones constantes cada jueves para definir los temas dedicados exclusivamente a esta carrera.
Mañana, a las 20.30 horas en el auditorio del Ministerio de Obras Públicas (MOP), se realizará la reunión de pilotos en la que se confirmarán los horarios y la programación para el fin de semana que, por ahora, considera efectuar los piques de clasificación el sábado de la Turismo Carretera, dejando el trámite para el domingo a la Stock Car. Se espera que la última batería del domingo cuente con todos los autos en pista para darle un brillante final a este ansiado regreso.
Los pilotos que participarían en la prueba son:

Turismo Carretera
Alejandro Pérez
Patricio González
Patricio Vergara
Jorge Masle
Manuel González
Manuel Hernández
Marcelo Bahamóndez
Marcelo Pérez
Mirko Ivelic
Néstor Scepanovic
Pablo Capkovic
Smiljan Coro
Ernesto Gómez
Humberto Pacheco
Erick Tejeda
Guillermo Almonacid
Gerónimo Ravena
Miguel Sánchez (Argentina)
Jorge Trebotic (Argentina)
Mario García (Argentina)
Stock Car
Nº Nombre
27 Dinko Bilicic
277 Marcos Rivas
10 Marcelo Navarrete
11 Pablo Navarrete
12 Moisés Navarrete
45 Héctor Oliva
26 Jorge González
72 Alejandro Fuentes
8 Alejandro Tolosa
6 Aliro Guarda
7 Mauricio Melo
88 Julio Agurto
43 Jorge Pinto
17 Rafael Melo