La autoridad regional destacó que este proyecto podrá mejorar la productividad a todos los sectores que circulan por este vía y un beneficio a los vecinos del sector que van a poder llegar en menos tiempo y de forma más segura a sus hogares. El intendente Suplente de Magallanes, Palo Ihnen, Junto al Seremi de Obras Públicas, Pablo Rendoll, visitaron los trabajos de de ampliación de la doble pista que une Punta Arenas con el aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo, proyecto que a la fecha presenta un 25% de avance.
“El efecto de esto es dar conectividad y mejorar las velocidades de desplazamiento. Además como objetivo fundamental, en lo que tiene que ver con la región, se podrá mejorar la productividad a todos los sectores que circulan por esta vía y un beneficio a los vecinos del sector que van a poder llegar en menos tiempo y de forma más segura a sus hogares”, manifestó el Intendente (s) Pablo Ihnen
La Primera Autoridad Regional resaltó que Este es un proyecto que se inició a fines de 2010 y estaría terminando en el primer semestre de 2012, con una inversión de más de $ 3 mil millones que va a entregar una solución, principalmente, a la comunidad que circula por los alrededores de Punta Arenas a todo el sector industrial, pues es una carretera con alto tráfico”.
“Todo esto se enmarca en un proyecto muy potente que tiene el Ministerio de Obras Públicas a través de la Dirección de Vialidad de pavimentaciones en toda la región. Están contemplados más de 70 kilómetros de pavimentación que involucrarán inversiones de cerca de $ 32 mil millones y que persigue objetivos de productividad, conectividad, seguridad y mejor desplazamiento”, manifestó Ihnen
Por su parte el seremi de Obras Públicas, Pablo Rendoll manifestó que “El proyecto apunta directamente a la mejora del acceso de entrada a la ciudad de Punta Arenas, donde va a permitir un desplazamiento más rápido y más seguro para la gran cantidad de automovilistas que transitan por la ruta 9 Norte”.
En cuanto a los trabajos realizados estos contemplan la ampliación de la vía mediante la construcción de una segunda calzada unidireccional al costado poniente de la existente, más la modificación de todas las obras que sea necesario adaptar conforme al nuevo diseño y a la fecha ya se ha pavimentado cerca de un kilómetro y medio.
El presupuesto de esta obra alcanza a los 3.188 millones, financiados sectorialmente y la obra tiene un plazo de ejecución de 660 días y es ejecutado por la constructora Vilicic.