Como bien es sabido en el ambiente tuerca, las carreras finalizan sólo en teoría cuando se baja la bandera a cuadros, ya que siempre existe una manga final que es la revisión técnica, donde se verifica que los vehículos que ocuparon los lugares de avanzada en la prueba se encuentren acorde al reglamento técnico que rige la competencia. Para el campeonato de automovilismo en pista de Cabo Negro la primera etapa de esta revisión se realiza en el mismo autódromo, una vez finalizada la competencia los tres primeros lugares de cada categoría pasan a pesaje, luego de eso los autos se llevan a un taller designado por la organización para entrar a chequear los motores y partes del vehículo. La etapa del pesaje de la última fecha disputada el fin de semana arrojó que dos pilotos de la competencia no cumplían con lo establecido, el piloto Gastón Carrasco de la categoría monomarca Lada Samara Estándar, que se encontraba bajo el peso permitido, y el piloto Luis Olivares, a quien la balanza le arrojó un pesaje de 848 kilos, cuando el reglamento permite 850 como mínimo.
El informe emitido por el comisario deportivo fue lapidario en expresar que el piloto Olivares quedaba excluido de la competencia. No obstante el mismo piloto se acercó el día martes a la reunión regular de Asociación Regional Austral de Automovilismo Deportivo (Araad) a exponer su caso, argumentando que al momento de que se le efectuó este trámite su auto se encontraba sin agua producto de las averías sufridas en el radiador, tras un choque en competencia, y que ahí estaban los kilos que le faltaron para pasar la revisión.
La directiva de Araad luego de un profundo análisis y previa consulta a autoridades de la prueba que se encontraban presentes al momento de efectuarse el pesaje, decidió aceptar la petición de Olivares para que su caso sea visto por el comité técnico de la asociación, ente que se encuentra facultado para revocar la decisión de descalificación. Este comité se reunirá el día de hoy en la sede de Araad para entregar un veredicto, ya sea a favor o en contra de Olivares respecto al tema en cuestión. La exclusión de este piloto tendría ecos directamente en el campeonato de la categoría monomarca Chevette clase 1 ya que de quedar excluido definitivamente de la prueba, Olivares deberá conformarse con el tercer puesto en el campeonato pues quedaría sin sumar puntos y el piloto Oniel Henriquez asciende un casillero más, quedando con la segunda ubicación en el ranking. En las demás categorías no hubo novedades respecto a la exclusión de pilotos por no haber pasado la revisión técnica.