Para la autoridad portuaria, la idea de gestión es trabajar bien, de la mano con el Gobierno a través del Sistema de Empresas Públicas, como con el directorio, de manera tal de “aportar desde mi punto de vista la parte técnica, la parte que conozco, pero también con una visión clara de otros objetivos más globales que puedan establecer ellos”, señaló.
A fines de mayo, el directorio de la Empresa Portuaria Austral (EPA) designó como nuevo gerente general de la compañía al ingeniero civil industrial magallánico que se desempeñaba como agente de Ultramar en San Antonio, Ignacio Covacevich Fugellie, quien desde la semana pasada asumió sus funciones arribando a la zona para instalarse este lunes pasado.
El joven profesional integró la quina en la que incluso compitió con el hoy intendente, Arturo Storaker, y también con el socialista Eduardo Manzanares, que había ocupado el cargo por siete años.
Previo a sostener su primera reunión de directorio la próxima semana y en pleno proceso de análisis de la situación actual de la compañía para entrar de lleno en su gestión, el nuevo gerente conversó con Diario El Pingüino sobre su experiencia y posibles desafíos a liderar, poniendo hincapié en que se debe ser “cuidadoso y responsable” para dar cualquier anuncio, lo primordial hoy es tener el diagnóstico.
- ¿Cómo asume la dirigencia de esta empresa estatal?
“Estoy muy motivado, tengo hartas expectativas, yo soy magallánico y si bien mi carrera profesional la hice fuera de Magallanes, uno siempre está mirando su zona, con ganas de poder volver y qué mejor que poder hacerlo aportando un poco desde mis capacidades a esta zona”.
- ¿Cómo siente que aporta su experiencia de manejo en este sistema, dado que se desempeñó como agente de Ultramar en San Antonio?
“La verdad es en esa empresa estuve durante siete años en la parte de estiba, por lo tanto conozco bastante bien el mundo de la estiba, tuve bastante relaciones con los sindicatos de los trabajadores portuarios siempre con muy buena disposición y además conozco también la parte marítima así que siento que puedo ser un aporte de todas maneras”.
- ¿Se esperaba la nominación?
“Mire, la verdad es que yo participé en un proceso, envié obviamente los papeles y ahí me llamó una ‘head hunter’ y entiendo que al principio en una quina y después empezó a avanzar el proceso, la verdad es que no me lo esperaba, en el sentido de que estuviera siempre seguro de que iba a quedar, sí me tenía bastante fe, pero realmente es una linda sorpresa en el sentido de que se dieron todas las condiciones para que pudiera arribar por estos lados”.
- ¿Cuál es su visión de la actividad portuaria al llegar a este importante cargo?
“Las proyecciones se ven buenas, lo que sí creo que hay que ser responsable y cuidadoso, en el sentido de hacer bien el análisis de qué es lo que realmente se necesita para el sector portuario. En general las obras portuarias, son obras que tienen una alta duración, por lo tanto, las estrategias que hay que tomar son primero, obviamente, en lo que es operativo en un corto plazo y en un mediano plazo, pero en lo que es inversiones tiene que ser en un largo plazo, hay que pensar que el muelle Prat ya tiene 80 años prácticamente, por lo tanto son obras que hay que pensarlas muy bien para que aporten por un largo período”.
- ¿Cómo ve a la EPA?
“Es una empresa que relativamente está en buen pie. Ha tenido buenos resultados. Obviamente tenemos un proceso de licitación que hoy día está suspendido, hay que armar bien cómo se va a licitar el muelle, así que lo veo como una súper buena oportunidad, con altas expectativas, pero tengo que ser responsable, repito, en el sentido de analizar bien el tema, no quiero adelantarme. Pero la mirada inicial es súper positiva, también en estos días he aprovechado bien el tiempo, de recorrer tanto las agencias, los distintos servicios, autoridades, y la verdad es que he tenido súper buena acogida, eso me deja bastante tranquilo de que se pueda hacer un trabajo o continuar el trabajo que hasta ahora ha sido bastante bueno”.
- ¿Cuál es el anhelo que quería concretar para el desarrollo de la región en este cargo?
“Obviamente uno lo que quiere aportar es en el desarrollo portuario de la región. Si bien tenemos una infraestructura portuaria que responde a las necesidades que tienen los clientes, sin duda que hay cosas que mejorar, pero esas cosas tienen que ser bien coordinadas entre unas y otras. El tema es primero elaborar una estrategia portuaria que responda a las futuras proyecciones y después de la mano de esa estrategia van a venir inversiones que permitan hacer crecer la infraestructura portuaria, siempre adecuándose a la realidad y movimientos de carga que son los propios de esta región y los que debieran venir con el tiempo”.
- La estrategia, entonces es...
“Las grandes inversiones o grandes adelantos vienen a través de la inversión de privados, por lo tanto si se da para licitar, uno tiene que tratar de armar un buen proyecto atractivo a los privados para que sean ellos en buenas cuentas los que estén dispuestos a invertir y para eso son importantes las buenas proyecciones que se ven, pero además hay que construir un modelo de negocios que sea atractivo para ello”.
- ¿Le ha aportado en esa visión el ex gerente Eduardo Manzanares?
“Me he juntado un par de veces con él, y la verdad es que de él, por cercanos, tenía los mejores comentarios, del mismo directorio también y la verdad es que se ha portado un siete, de hacer un traspaso lo más ordenado posible y poniendo como prioridad la EPA, que salga favorecida, en el sentido de que toda la información ha sido traspasada como corresponde. Voy a seguir consultando sus puntos de vista, que creo que son muy válidos”.