El alemán agradeció a sus mecánicos el duro trabajo realizado durante la noche, después de que el equipo austriaco decidiese utilizar el primero de sus cuatro comodines, respecto al toque de queda para disponer de más tiempo de trabajo en la configuración del RB7. El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) consiguió ayer su octava pole de la temporada en el GP de Hungría, a pesar de la presión ejercida por McLaren. Lewis Hamilton estuvo a punto de arrebatarle dicho honor, pero el actual campeón mundial de la Fórmula Uno, completó una gran segunda vuelta para superarle por más de décima y media y salir hoy desde la primera posición en la grilla. En tanto, el español Fernando Alonso (Ferrari) alcanzó el quinto mejor tiempo.
El equipo del lí­der en el campeonato mundial de pilotos trabajó con el automóvil durante toda la noche y los resultados fueron claros cuando Vettel hizo la mejor vuelta de todos con un crono de 1 minuto, 19.815 segundos en el Hungaroring en su último intento.
Vettel obtuvo, así, la vigésima tercera pole de su carrera, y repite primera posición después de haberlo hecho también el año pasado en la clasificación de Hungría, aunque la carrera la ganó su compañero, el australiano Mark Webber, sexto ayer.
“Creo que ha sido una buena sesión para nosotros. Los McLaren fueron muy rápidos, así que hemos hecho lo correcto y me sentí mucho más cómodo esta mañana. En Q1 y Q2 se trataba simplemente de pasar a la última ronda, y estoy muy contento con el resultado. He recuperado la confianza, me he sentido mucho más cómodo en el coche y tengo muchas ganas de que llegue la carrera”.
El alemán de la escudería Red Bull, admitió que su equipo ha llevado a cabo un trabajo en profundidad para dotarle de un coche con que el sea más competitivo en el GP de Hungría, de como lo fue en las anteriores carreras, y ha asegurado que por la noche cambiaron “muchas cosas”.
“La gente a dormido a penas, no puedo más que darles las gracias, después de haber obtenido este resultado”.
Su compañero de equipo, Mark Webber, sin embargo, no terminó tan contento, después de ser incapaz de conseguir una vuelta buena. Durante gran parte de la clasificación, el australiano no dispuso de KERS debido a un nuevo problema en el sistema, y aunque lo recuperó para su última vuelta lanzada, no pudo sacarle el máximo partido ni a su coche ni a los neumáticos, y terminó en una muy discreta sexta posición. Christian Horner espera, de todas formas, que pueda recuperarse.