Carlos Gallardo Garcés es un joven porvenireño bien quitado de bulla, como dijera mi viejo, pero lo que ha demostrado en su corta trayectoria deportiva lo deja como una de las promesas del automovilismo en Tierra del Fuego. Al llegar al lavadero Gallardo en Porvenir, son muchas las copas y trofeos los que enmarcan cada una de las vitrinas del lugar de encuentro de los tuercas fueguinos.
El año pasado el binomio Gallardo estuvo muy cerca de quedarse con la anhelada categoría “C”, donde en la historia del Gran Premio ningún chileno ha tenido ese privilegio.
En la primera etapa del año pasado, Carlitos, como le llaman sus amigos, sufrió de la rotura de la suspensión de su auto, lo que le alcanzó para llegar en segunda posición a Río Grande. Mientras que en la segunda por un error de calculo llegó prácticamente con lo justo de bencina a Porvenir, teniendo que parar por varios minutos en el sector de las Mercedes para poner algunos litros en el coche. Con todos estos pormenores, el año pasado lograron el segundo lugar de la categoría “C” en el GPH.
Cambio de Categoría
Pero las cosas cambian y las estrategias también. Según cuentan por un consejo de su cuñado Carlos “Cuco” Soto y Nelson “Potoka” Mansilla, el Team Gallardo logró encontrar un auto Volkswagen Gol año 2003 para correr en la categoría “E”, donde participan destacados pilotos, pero con una escasa presencia de pilotos chilenos. El cambio se debe a que esta es una máquina más moderna y confortable, pero la escuela del andar en un Volkswagen ya la tiene Carlitos, nos señala un miembro del equipo.
El auto se encuentra listo y preparado para largar el 19 de agosto en Río Grande en el clasificatorio, y destacan que toda la parte mecánica fue local y regional. Mientras que en el trabajo de la gráfica estuvo a cargo del conocido Nelson “Pechuga” Bahamonde.
Finalmente, cabe mencionar que en esta categoría existen 33 inscritos, y destacan algunos pilotos como Luciano Preto, Matías Bitsch, Dante Stork, Mariano Chevel y Renzo Vjonovic, que de seguro le darán una gran pelea a Carlos Gallardo.