La Categoría B, durante las cinco ediciones anteriores, había sido ganada por chilenos, por lo que se preveía un liderato nacional en esta serie. Muchos pilotos de renombre llegaban a competir en la serie más numerosa de la prueba, pero si hay un piloto que sabe correr y enfrentar la hermandad de muy buena manera, ese es Sandro Goich.
Comenzaba su actuación en el Gran Premio clasificando en el número 79 y sexto de la categoría, encarando quizás al largar un piso que ya se encontraría en peores condiciones que la que transitaron sus rivales.
Para Goich, no fue un impedimento el largar en esta posición, ya que en ruta el sábado cuando encaró la competencia, salió a jugárselas a pleno, sin importar su lugar de largada, sólo concentrado y enfocado en un solo objetivo, adjudicarse la etapa, lo que le resultó de forma brillante, ya que ganó íntegramente el sábado desde Río Grande a Porvenir, con un tiempo de 3 horas 48 minutos y 39 segundos, sacándole una ventaja de tiempo de 6 minutos a su más cercano perseguidor.
Con esta ventaja Goich podía salir la segunda etapa de Porvenir a Río Grande con algo de tranquilidad, quizás cuidando más la máquina y bajando un poco el ritmo de competencia debido a la cuenta de ahorro obtenida el día Sábado, pero como sabemos Sandro es un piloto que sabe plantear muy bien esta carrera y salió nuevamente acelerando al pleno para asegurar el uno y así logra llegar al autódromo de Río Grande, tal es así que bajó considerablemente el tiempo empleado que para esta etapa fue de 3 horas 40 minutos con 49 segundo, 8 minutos menos que el sábado, siendo así el primer piloto de la categoría en completar las dos etapas y adjudicándose la clasificación general de la categoría. Esta es la tercera Hermandad en la que consigue un triunfo el piloto puntarenense, ya que había logrado también ganarla los años 2006 y 2009. Con esta victoria Sandro se corona como el chileno que ha ganado en mayor cantidad de oportunidades esta divisional. Todo un mérito para este piloto que sin dudas tiene la mezcla perfecta para lo que es un piloto de rally, la velocidad con la regularidad.
Para esta edición, Goich fue navegado por Martín Verón, oriundo de Río Grande, ambos han demostrado tener un gran fiato dentro del habitáculo y que se han sabido complementar ambos que realizaron varias carreras en el campeonato local de PRC.
Groves y Gallardo
En la segunda ubicación de la categoría apareció uno que hasta la edición del 2010, no se encontraba en los registros del Gran Premio, sólo en aquellos de la pista de Cabo Negro, Daniel Groves, excelente piloto hasta antes de la hermandad, pistero, decidió debutar en esta edición a bordo de un Lada Samara, y realizó un brillante desempeño en la ruta, con un auto muy bien presentado tanto mecánica como estéticamente. La actuación de Groves fue altamente destacada, por el hecho de hacer debut de muy buena forma, sin lugar a dudas, que la próxima edición lo tendremos nuevamente por la ruta del Gran Premio, en lo cercano es posible que lo veamos competir en el campeonato del PRC.
La tercera ubicación fue para otro gran conocedor de la categoría y de la ruta, el porvenireño, ganador del 2010, Patricio Gallardo, que en la primera etapa sufrió algunos contratiempos y obtuvo la sexta ubicación, por lo que el día domingo salió a fondo y logró llegar en la segunda posición, lo que le alcanzó para sumar un tiempo total de 7 h 45’ 32’’.
Como podemos ver, esta fue una categoría, en donde nuestros pilotos destacaron al máximo, fue la mejor categoría para los chilenos, logrando el un-dos-tres.