Tripulante ruso de buque con arraigo fue trasladado a Santiago

General
12/10/2011 a las 15:00
Uno de los 22 tripulantes rusos del buque Baltijas Cels, el cual se encuentra a la gira, frente a la bahía de Punta Arenas, por un arraigo judicial, tuvo que ser trasladado a Santiago, debido a una enfermedad cancerígena que le descubrieron y en estos momentos se encuentra internado en la Clínica Santa María. Los restantes integrantes de la tripulación esperan subsanar cuanto antes las observaciones que el “Estado Rector del Puerto” realizó a la motonave (esta es una instancia marítima que consiste en la inspección de naves extranjeras, en puertos nacionales, a las cuales les son aplicables las normas marítimas internacionales que el Estado haya aceptado e incorporado en su legislación. Esta normativa considera la seguridad y la protección de la navegación, la salvaguarda de la vida humana en el mar y la prevención de la contaminación marina y atmosférica, causadas por los buques, según la Directemar). En Punta Arenas el buque es agenciado por Ian Taylor Company.
Actualmente el Baltijas Cels está retenido por dos razones: una es judicial, porque el Tercer Juzgado de Letras de Punta Arenas acogió el 21 de septiembre una medida prejudicial precautoria de arraigo del buque, solicitada por la empresa que le prestó apoyo con remolcadores, en bien de asegurar el pago de los servicios.
La segunda razón es por un tema de seguridad, ya que el pasado 18 de septiembre la nave sufrió un desperfecto mecánico y quedó a la deriva, a la entrada del Estrecho de Magallanes. Entonces la autoridad marítima tomó el control de la emergencia y ordenó el traslado, por remolque, a Punta Arenas. El zarpe definitivo podría conseguirlo en 10 días más, siempre y cuando logre superar las observaciones que se le hicieron.
En el intertanto, la tripulación rusa se mantiene trabajando a bordo y baja esporádicamente a puerto, a la espera de continuar el viaje original.
El buque frigorífico viajaba de Perú rumbo al Atlántico Sur cuando sufrió la falla mecánica en el sistema de propulsión. La función de esta nave, de 153 metros de largo, es prestar apoyo a los buques pesqueros.

PUBLICIDAD

Pingüino Multimedia entrega este espacio a su público para la expresión personal de opiniones y comentarios apelando al respeto entre unos y otros desligandose por completo por el contenido de cualquier comentario emitido.

Comentarios


comments powered by Disqus
Más noticias
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD