Ayer se disputó la segunda etapa de la séptima edición del Gran Premio Karukinka, prueba tuerca que une las localidades de Porvenir y Cerro Sombrero pasando por un trazado con condiciones técnicas ideales para este tipo de competencias. A las 11.30 de la mañana arrancaba Daniel Preto, el primero en partir rumbo a Porvenir por la segunda etapa, debido a que el sábado en la primera jornada había sido el que tuvo el mejor desempeño ganando su divisional y la clasificación general.
La labor de Preto en el segundo día se esperaba que sea un poco más “tranquila” debido a la ventaja que tenía sobre sus rivales, pero eso no fue así ya que Dani como gran piloto salió a acelerar al máximo el Honda, logrando cruzar la meta con un excelente tiempo de 1 hora 14 minutos y 14 segundos, alrededor de 40 segundos más que su actuación del día sábado, pero de todas formas fue el más veloz del fin de semana estableciendo un nuevo récord de tiempo en esta séptima versión, con un tiempo final de 2 horas 27 minutos y 46 segundos.
Con esto Preto cierra un año redondo en el automovilismo, ya que las dos pruebas más importantes del año el Gran Premio de La Hermandad y el GP Karukinka, las ganó de punta a punta. El fin de semana lo ganó todo, su categoría (la F) y la clasificación general. El segundo puesto en la divisional mayor fue para su hermano, Ruggero Preto, quien también un Honda tuvo un andar fuerte y parejo durante el fin de semana, logrando así el un-dos para los Preto Rally Team. La tercera ubicación quedó en quien había ganado la edición del año 2010, Henry Douglas, que a bordo de un Ford comienza a despedirse de la disciplina del Rally.
En la Categoría E, para autos inyectados hasta 1.600 c.c. Standard, fue todo para uno que tuvo su desquite de lo que fue la Hermandad, Carlos Gallardo de Porvenir, que en la hermandad debutó con VW Gol, no tuvo una buena actuación, pero en esta ocasión demostró que lo de la Hermandad ya está en el pasado y que aquí está el joven piloto que siempre acostumbra a llevar muy fuerte su máquina. Se espera que Carlitos llegue a correr en diciembre en lo que será la primera fecha del rally de Punta Arenas del PRC.
El segundo puesto en la Categoría E fue de Renzo Vojnovic, navegado en esta ocasión por el experimentado Francisco “Pancho” Cárdenas, quienes mostraron un gran desempeño en la ruta; bien por Renzo, que con esta nueva máquina Chevrolet Corsa, lleva dos carreras y dos pódiums. El tercer puesto fue para Nestor Pleimling piloto que llegó desde Argentina.
La D, era la categoría que prometía mayor espectáculo, no por la cantidad de pilotos sino que por la calidad de los mismos y eso fue lo que sucedió en ruta, ya que todos con un andar muy parejo, la primera etapa ganada sin contratiempos por Gastón “Chacal” Bronzovich, que en la segunda etapa la máquina le dijo que no y quedó en la ruta con fallas. La segunda etapa fue ganada por Ángel Benítez, el paraguayo, piloto que siempre va my fuerte cuando está en competencia, no obstante, la sumatoria final de tiempos arrojó como gran ganador del fin de semana a Agustín “Titín” Vidal, quien además de andar fuerte, tuvo un ritmo parejo que le alcanzó para quedarse con el uno, conformándose Benítez con la segunda ubicación, el tercer puesto fue para Ivon Roberts, navegado por Carlos “Cuco” Soto, quienes en la segunda etapa llegaron a la línea final con algún retraso.
La Categoría C fue para uno que le costó reencontrarse con el triunfo, Mauricio Manquemilla; se dice en el ambiente que le ha puesto más empeño en preparar las jaulas de los otros autos, despreocupándose un tanto de su propio auto, recordamos que Mauricio es un de los mejores soldadores de la región, especializándose en confección de jaulas y seguridad y estructuras de competición. Pero con el triunfo del fin de semana pudimos ver que Manquemilla se encuentra más activo que nunca y que volver a encontrarse con el uno lo motiva a seguir adelante con lo que tanto le apasiona. El segundo puesto fue para la Peña El Impacto, de Yerko Alarcón, piloto que vino desde Río Grande, haciendo y sumando kilómetros para sus actuaciones posteriores en Apitur. Tercero quedó Francisco “pancho” Ros, piloto que tuvo un muy buen desempeño en la Hermandad. Lentamente en la Categoría “C” aparecen muy bueno nombres del lado chileno, ya que esta divisional había sido liderada por muchos años por pilotos de Argentina.
En la Categoría “B”, todo fue para Patricio Gallardo, logrando imponerse en las dos etapas tanto del sábado como la del día de ayer, un gran desempeño del Pato, uno que conoce muy bien los caminos de Tierra Del fuego y eso se notó. Con este triunfo Gallardo se queda con la tan anhelada Copa Challenger. El segundo puesto en sumatoria final de tiempos fue para Nolberto “bebi” Sánchez, como en sus mejores tiempos cuando ganó el Gran Premio de la Hermandad, Sánchez con una muy buena labor en el fin de semana se queda con la segunda ubicación, completa el pódium en la categoría Ricardo Vera, piloto de Porvenir, que ha estado presente en las siete ediciones del Karukinka, un gran piloto, uno de los de mayor constancia en esto de las carreras, ya que es posible verlo siempre compitiendo en Tierra del Fuego.
La divisional de menor cilindrada, la “A”, fue para el consejal de a comuna de Timaukel, Nibaldo Andrade, quien ganó desde el clasificatorio en adelante, se adjudicó las dos etapas y la competencia. Con esto Andrade gana por segunda vez consecutiva la competencia, estando obligado en correrla el próximo año para quedarse definitivamente con la Challenger. Nibaldo nos contaba hace algún tiempo que esta sería la última carrera del Cultus, ya que adquirió un Renual Clio para competir en la S.2000, pero de seguro que el Suzuki lo guardará para estar presente en el año 2012. El segundo puesto de la A fue para Jose “chechi” Raipane, con un Nisan March, presente en competencia de muy buen desempeño logrando así destronar a los Daewoo Tico, que durante algunos años mostró liderato en la categoría. Precisamente el tercer puesto de la divisional fue para José Vidal de Porvenir, que con Daewoo Tico se hizo del tercer lugar de la competencia.