En el marco del paro que mantienen a diez federaciones regionales de camioneros en demanda a la eliminación del impuesto específico de combustibles, Miguel Cárdenas, sostuvo que “la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile no ha llamado a ninguna movilización al respecto”. Explicó que todos los años con el gobierno se llega a un acuerdo para rebajar el impuesto específico a los transportistas y este año se ha optado por favorecer a los pequeños empresarios que facturan hasta 133 millones de pesos al año. De este modo se realizaron segmentaciones, por lo que las empresas que venden desde 1 UF hasta 2.400 UF (unos 53 millones de pesos al año), pueden recuperar hasta el 80% del impuesto específico. Mientras que las que llegan hasta 6.000 UF “ellas tendrán un reintegro de hasta un 70%. Aquellas empresas con ventas superiores a 6.000 UF y que llegan hasta 15.000 UF ellas sólo podrán reintegrar 52% “ y las más grandes sólo podrán descontar hasta el 31%. Explicó que son US$ 4.000 millones anuales los que ofreció el gobierno para solucionar el problema de la educación y el impuesto específico significa 2.000 millones de dólares anuales, por lo que en dos años se soluciona el problema de la educación.
