Bombero chico bueno, le dicen sus amigos cercanos a Sandro Goich, ya que su trabajo como voluntario bomberil lo comparte con su pasión por años: los fierros y el automovilismo. Esta edición del gran premio de la hermandad tuvo un sabor especial y un merecido reconocimiento a la figura de su padre, quien lo incentivó a correr esta tradicional prueba tuerca en Tierra del Fuego. Es por ello, que muy holgadamente y en compañía de Martín Verón, logró quedarse con el primer lugar de la clasificación general de la Categoría B para autos hasta 1300 centímetros cúbicos. 6 minutos de ventaja le sacaba Sandro a Daniel Groves en la primera etapa de la hermandad y luego en el segundo día logró descontarle 2 minutos a su más cercano perseguidor, Patricio Gallardo. En definitiva la dupla Goich – Verón hizo un tiempo acumulado de las dos etapas de la Hermandad de 7 horas 29 minutos, sacando una diferencia de 9 minutos a Daniel Groves y 15 minutos sobre Pato Gallardo.
Todos recuerdan el tiempo de gloria de Sandro, cuando hizo una gran dupla junto a su entrañable amigo, Pablo Capkovic, y se transformaron en los primeros chilenos en tener la copa Challenger en sus manos y llevársela definitivamente a sus casas. En un principio corriendo con máquina Toyota Starlet y luego cambiando a la mecánica Daewoo a bordo de un Tico. Luego de estos triunfos, Sandro decide emprender su carrera de piloto de rally y bajarse de la butaca derecha para competir en distintos desafíos, uno de ellos el Gran Premio de la Hermandad, que según nos cuentan es una carrera que le apasiona demasiado.
Para nadie es un desconocimiento de la incursión que ha tenido Sandro Goic, en el motociclismo, un deporte extremo que comenzó a tomarle el gustito, según nos confesó un amigo cercano de Goic. Su última actuación en este deporte fue en la Vuelta a la Tierra del Fuego, demostrando bastantes capacidades para el deporte de dos ruedas.
Además, destacada ha sido su actuación en el campeonato de Rally, organizado por el Patagonia Rally Club, donde se adjudicó la fecha de Punta Arenas, liderando el ranking del campeonato y donde espera poder mantener su liderato en el rally de Laguna Blanca. Esta vez, como acompañante tiene a su compañera María Antonieta Aynol, una mujer que lleva bastantes años en la actividad tuerca y con gran experiencia en esta lides.
Sandro Goich, en un piloto que se destaca por ser un caballero en el camino, si bien es cierto no es tan rápido, sabe conciliar de forma perfecta la velocidad con la regularidad, lo que lo ha hecho llevar a lo más alto del podium. Por lo mismo es que como medio de comunicación lo destacamos como uno de los pilotos más importante del año 2011, teniendo aún la gran tarea de quedarse con el campeonato de rally del PRC.