La edición número 19 de la carrera más grande de América, el Enduro del Verano, que se realiza en Villa Gesell, balneario argentino ubicado en Pinamar, contó con la participación de seis magallánicos. Él más destacado del grupo fue el múltiple campeón nacional y regional Pablo Paredes. A él se suman Víctor Gallegos, Ignacio Díaz, Roberto Margoni, Rodrigo Lillo y Milena Soto.
La Previa
Los pilotos magallánicos comenzaron sus prácticas el lunes 20 del presente, donde encontraron un trazado mas trabado respecto a años anteriores, pero con la misma longitud.
El miércoles terminaron con los entrenamientos para hacer los últimos ajustes a las máquinas (motos y ATV) como por ejemplo definir la relación de transmisión más adecuada al terreno que se presente el día de la carrera.
El sábado se realizaron los entrenamientos oficiales comenzando a las 12.00 horas con la categoría ATV (todas refundidas), posteriormente motos promocionales y amateur, y finalmente motos Master A, B y C, Senior y Profesionales.
El día de pruebas oficiales se presentó con precipitaciones, por lo cual, Paredes decidió no realizar su entrenamiento debido a la experiencia adquirida tras haber corrido seis años consecutivos, no así Gallegos, Díaz y Lillo en la modalidad ATV y en motos Roberto Margoni, que realizaron sus primeras tandas de entrenamientos con normalidad. No obstante, decidieron no entrenar la segunda tanda debido a las fuertes precipitaciones del momento.
su número karma
Si bien fue el piloto más destacado de la comitiva regional, “El Pingüino” Paredes no ha podido trepar más allá del segundo puesto. Paredes ha corrido el Enduro del Verano en seis ocasiones con la recién pasada y ha conseguido un quinto puesto en el año 2006 y dos segundos lugares en 2008 y 2009 en la categoría Amateur, mientras que en la Master logra por tercera vez consecutiva un segundo puesto desde 2010 a la fecha.
El piloto de Honda está contento con el resultado, pero aún estudia la posibilidad de traer el uno para Magallanes.
Traspié de Gallegos
Víctor “Patagón” Gallegos, piloto oficial de Honda Chile, largó en primera fila con el número nueve (obtenido en ranking Enduro del verano 2011) junto a pilotos de la talla de Altieri, Dimaio, Fricia, Mandarano, Herrera y Marinosi, entre otros.
Gallegos ya conocía la arena de Pinamar con tres excelentes participaciones anteriores: el 2008 obtuvo un contundente triunfo en la categoría ATV Amateur y el 2010 da el gran salto de su carrera deportiva midiéndose con la elite mundial de la modalidad, logrando un excelente décimo puesto en la serie Profesional. Este resultado más allá de ser bueno para él personalmente, le catapultaba su carrera internacional, ya que medios de comunicación como ESPN, hablaban del chileno.
El 2011 ascendió un lugar en los top ten y se metió noveno.
En esta versión, Gallegos salió a fondo, demostrando que nada de la historia era casualidad, el piloto magallánico había tenido una larga preparación en vista a esta carrera y lo comenzó a demostrar en el primer giro.
“Patagón” marchaba séptimo cuando al enfrentar la zona de los súper prime sufrió una fuerte caída que le relegó a lugares bastante lejanos, situación que incluso hacía dudar de la continuidad en la carrera, pero como buen deportista logró poner su ATV en pista y remar hasta la 27ª ubicación de 71 corredores finalizados.
La carrera se disputó a cuatro vueltas y no daba tiempo a los errores. Lamentable por Gallegos, pero una particularidad de este deporte es que da revancha y Víctor “Patagón” Gallegos volverá por más.
Lillo y su
debut en Master
Rodrigo Lillo, a bordo de un Suzuki en la Categoría ATV Master A (mayores de 35), mejoró su rendimiento obtenido en el 2010 cuando corrió en la Categoría ATV Amateur y arribó en la posición 24. Para este año y su nueva divisional llegó en el lugar 15. Un buen resultado para el piloto que en el circuito local va de salida en la categoría Experto.
Los Nuevos
Ignacio Díaz, si bien ya había estado en Villa Gesell, este era el año de la experiencia, lamentablemente para él, una caída lo relegó muchos lugares y si bien finalizó la competencia no se sabe con exactitud su posición, ya que arribó mas allá del centenar de pilotos en su categoría, cabe destacar que largaron más de 500 máquinas en los ATV.
Roberto Margoni hizo sus primeras armas en esta gran prueba y la elegida fue la Categoría Moto Master B. En las condiciones que se dieron las cosas, con una carrera muy accidentada. Margoni logró un gran debut, terminando la carrera y ubicándose 18º en su serie.
Una que se robó la película fue Milena “Mily” Soto, le joven de 12 años participó en la Categoría Mini ATV 110cc finalizando la prueba y pasando a la historia como la primera piloto nacional en correr en el Enduro del Verano. La joven logró un histórico segundo lugar.