Hoy, a las 7.00 horas comenzaró el paro de los choferes agrupados en el Sindicato de Trabajadores de Movigas, el principal motivo, de esta radical medida, son las importantes diferencias de planteamientos por parte del sindicato y la empresa, producto de un reajuste salarial. De esta manera, el paro afectará un importante numero de personas que utilizan este medio de transporte mayor, justo en el día en que la mayoría de los escolares ingresa a su periodo escolar.
La suma de todos los problemas que han afectado a la empresa Movigas tiene a los trabajadores y los directivos de la empresa distanciados de las relaciones laborales.
En diciembre del 2011, se anunciaban los cambios de recorrido de las líneas de esta empresa de transportes, lo que es ese minuto iba todo bien, el problema comenzó el 23 de enero, cuando algunos vecinos de los sectores afectados con el cambio de recorrido, constataron el real impacto que esta acción trajo en su diario vivir.
La molestia generalizada de diversos sectores poblacionales de Punta Arenas, quedaron en evidencia en los diferentes medios de comunicación, que plasmaban las inquietudes y preocupación ante el repentino cambio que vivía su impacto en los meses estivales.
De esta manera, la comunidad criticó fuertemente el proceder y el actuar del ex gerente de la empresa Movigas, Óscar Baeza, ante los diferentes requerimientos que los vecinos de los sectores afectados demandaban ante la empresa y acusaban no ser escuchados.
Finalmente, el inicio de un ciclo de problema, comenzó en ese momento, a lo cual se suma lo demandado por los 81 conductores profesionales que posee esta empresa, quienes afirmaron que las relaciones con el ex gerente, estaban distanciadas y que nunca fue buena, primando siempre las diferencias, así lo aseguró en su momento el presidente del sindicato de trabajadores de Movigas, Juan Maldonado.
De esta manera, aseguró Maldonado que los problemas comenzaron cuando Baeza empezó su gestión, las cuales fueron aumentando hasta llegar a un punto en lo cual, el presidente del sindicato la calificó como “insostenibles”.
A su vez, Maldonado aseguró que el ex gerente de Movigas no tuvo la capacidad de manejar bien los conflictos, ni menos los derechos laborales.
El problema
La proposición entregada, en su oportunidad, por el ex gerente en una asamblea del sindicato, donde se realizó la votación con la presencia del ex gerente el 13 de febrero. Aquella reunión se concretó a petición de Baeza, luego que le expresara al dirigente su preocupación por el alto éxodo de choferes de la empresa
En dicho encuentro, el ejecutivo les ofreció personalmente un sueldo de 500 mil pesos líquidos y con posibilidad de llegar en un futuro a los 700 mil pesos, con la idea que nadie más se fuera de la empresa.
Esto fue lo que hizo estallar los ánimos entre los trabajadores y la empresa, lo cual mantiene las tensiones entre estos dos entes.
Movigas
“La administración de Movigas señala que no ha comprometido incremento salarial alguno, y que dicha petición es inconsistente con la reciente suscripción de un contrato colectivo con su sindicato, el cual fue el resultado de una larga negociación entre las partes”. Explico la gerencia de Movigas mediante un comunicado, contestando a los requerimientos salariales que apelan los trabajadores de esta empresa.
A su vez, la gerencia de Movigas aseguró que :“El 1 de julio del año pasado el Sindicato de Trabajadores de Movigas cerró una negociación colectiva, por tres años, que considera un aumento real de 15% en la renta bruta de los conductores y un aumento del 10% en la remuneración de los trabajadores no conductores, reajustables semestralmente de acuerdo al 100% del IPC”.
Finalmente, la empresa expresó: “En este contexto, toda paralización de faenas es completamente ilegal y rompe el principio de buena fe y confianza que la empresa ha procurado rija las relaciones entre trabajadores y empleador”.