El presidente de la Asociación de Dueños de Camiones de Magallanes (Asoducam), Miguel Cárdenas, calificó como un logro la eliminación de los impuestos verdes de la Reforma Tributaria. Cárdenas explicó que en reunión con el ministro de Hacienda Felipe Larraín, la Conapyme presidida por la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, “hemos logrado eliminar y dejar fuera del plan de reforma tributaria los famosos “impuestos verdes” que se pretendía aplicar a productos como neumáticos, aceites , lubricantes, baterías, pilas y ampolletas, todos de uso intensivo en la actividad de los camioneros”.
Afirmó que es un logro importante, puesto que no se establecerá ningún tributo a estos productos. Lo contrario iba a significar un aumento considerable en el precio para los consumidores.
Vertedero
Ante las consultas realizadas por transportistas de Magallanes, el presidente de la Asociación de Dueños de Camiones, Miguel Cárdenas, denunció que la falta de un centro de acopio obliga a que conductores de la región deban desechar de manera ilegal los neumáticos en desuso.
Cárdenas comentó que enviaron cartas al alcalde de Punta Arenas, Vladimiro Mimica, a la seremi de Salud, María Isabel Iduya, y a la seremi de Medio Ambiente, Claudia Saavedra, para informarse del procedimiento para desechar neumáticos en desuso.
Cárdenas asegura que, en respuesta, la seremi de Salud informó, que según D.S. Nº 189/2005, no se permite la disposición de neumáticos en desuso en rellenos sanitarios, ni vertederos y solo deben llevarse a plantas de reciclaje o lugar autorizado para disposición final.
Mientras que, la Seremi del Medio Ambiente solicitó a los transportistas que se contacten con la Cámara de la Industria del Neumático de Chile (CINC) quienes pueden realizar la recuperación de los neumáticos fuera de uso.
Finalmente la respuesta del alcalde, fue que el municipio de Punta Arenas, se encuentra ubicando un terreno que pudiese permitir levantar un proyecto para acopio de estos elementos o, en su defecto, el traslado de los mismos a otra zona del país.
Con estas respuestas, el gremio se contactó con las empresas, “grande fue nuestra sorpresa cuando nos informan que cobran $ 40 por kilo de neumáticos fuera de uso, que ingrese a sus plantas, lo que inmediatamente deja fuera de contexto cualquier posibilidad económica de iniciar el traslado de estos”, dice el dirigente.
En Magallanes son más de 30.000 al año los neumáticos que los camioneros dejan de utilizar y más de 120.000 cada tres años de los vehículos motorizados existentes. “En definitiva, absolutamente todos los habitantes de Punta Arenas, incluyendo a las autoridades, estamos eliminando los neumáticos en desuso en forma francamente ilegal”, dice.
Añade que los recintos deportivos que recibían estos productos, ya no lo hacen por temor a demandas de los organismos pertinentes. “Sólo nos queda la alternativa esbozada por el alcalde, pero sin pecar de irreverentes (...) También tiene sus bemoles ya que: hay que ubicar un terreno apto para este tipo de basura, realizar un proyecto factible para el acopio de estos, la licitación correspondiente para la compra respectiva, y luego hacer el cierre perimetral del recinto, se debe tener la aprobación legal de Conama y Salud”.
En otros países del Cono Sur, le endosan este problema a los que lo generaron, es decir, a aquellos que fueron causantes del mismo (los importadores, distribuidores e industrias del neumático) cumpliendo el axioma de: “quien produce el problema es quien también debe solucionarlo”. Pero como estamos en Punta Arenas, seguramente quedaremos esperando que algún día, un “iluminado” de la capital nos entregue la solución definitiva, adulándose inmediatamente una extraordinaria “visión de país “.