Seremi de OO.PP., Pablo Rendoll, dijo que ninguna alternativa para el sector -que une avenidas Eduardo Frei y Presidente Carlos Ibáñez- es válida sin un manejo responsable. Próximo a concluir se encuentra el estudio de prefactibilidad que arrojará luces acerca de la solución para la llamada “Rotonda de la Muerte”, ubicada en el sector de las avenidas Eduardo Frei y Presidente Carlos Ibáñez.
Así lo dio a conocer ayer el secretario regional ministerial de Obras Públicas, Pablo Rendoll, en el programa “Barómetro” de Pingüino TV, donde además se refirió a las obras que se efectúan en el puente José Menéndez y los que desarrollarán para las futuras estructuras necesarias luego de la emergencia vivida en Punta Arenas en marzo de 2012.
Sobre el sector de rotonda en el área norte de la ciudad, escenario de varios accidentes vehiculares, explicó que en los próximos meses quedará terminado el estudio que permitirá saber cuáles son las opciones viales para el sector. A su juicio una rotonda acorde a las necesidades y a la seguridad surgen como lo más conveniente, desestimando la posibilidad de un paso bajo o sobre nivel.
Sin embargo, recalcó que ninguna solución vial puede asegurar la no ocurrencia de accidentes si los conductores no respetan las normas ni las señalizaciones.
Puentes
Con respecto a la construcción de los puentes, en los sectores afectados por el desborde del Río Las Minas, dijo que las faenas en el puente José Menéndez (de calle Magallanes) se están desarrollando de manera normal y que a futuro -a partir de 2015- el cronograma indica que se intervendrá calle Bories, Lautaro Navarro y, finalmente calle Chiloé.