El reglamento técnico y los pormenores de la competencia han variado desde la edición 39. Aquí presentamos en detalle la forma en que se realizará la disputa por el título de este año. La clasificación de este año se realizará en la ciudad de Río Grande el viernes 16 del presente y se efectuará contrareloj, se ha informado que uno de los tripulantes tendrá que permanecer en el auto para cualquier movimiento o sugerencia.

Cronología del
clasificatorio
16 de agosto
Parque Cerrado
Autódromo Ciudad de
Río Grande
Categorías A, B y C
8.00 a 8:30
Categorías D, E, F y G
9.00 a 9.30
Reunión de pilotos
obligatoria y entrega
de carnet
21.30
en Centro Cultural
N. Alem Río Grande

El clasificatorio tendrá inicio a las 10.00 horas, las siete categorías, de menor a mayor, cada un minuto. El auto que no clasifique, largará la primera etapa por categoría y por ranking después del último clasificado. El mismo sólo dará el orden de largada para la primera etapa. Luego de realizar el mismo, quedarán en Parque Cerrado para su Revisión Técnica, los dos (2) primeros de cada categoría (A, B, C, D, E, F y G) a consideración de los Comisarios Deportivos.

PRIMERA ETAPA
Las asistencias en el tramo, Río Grande-Porvenir se realizarán en: Sector las Flores, antes del cruce a mano derecha, estará marcado para la asistencia respectiva y sector Onaissin antes del cruce a mano derecha, para la 2da etapa será a la inversa.

Sábado 17 de agosto:
Lugar de Largada, Autódromo Ciudad de Rio Grande y llegada a Porvenir será por el Pozo del Amor.

Reagrupamiento:
7:15 a 7:45: Categorías A, B y C.
8:00 a 8:30: Categorías D, E, F y G.
8:30: Izamiento de los pabellones Nacionales Argentina-Chile.

9.00 horas
Largada de la competencia, será de menor a mayor y según el clasificatorio del viernes. El adelantamiento en la largada será penalizado a consideración del comisario deportivo.
Los reenganchados se anotarán en el puesto de cronometraje (largada), donde se les dará la hora de largada según su categoría.
El S.A.G. (Servicio Agrícola Ganadero) de Chile, revisarán las unidades en la grilla de largada, donde las tripulaciones deberán entregar su declaración jurada.
Arribadas las unidades a Porvenir cumpliendo con el tiempo máximo de carrera, quedarán dentro del Parque Cerrado, no pudiendo levantar capot, ni realizar ningún tipo de reparación hasta que se realice la verificación técnica o los Comisarios Deportivos autoricen a retirar las unidades.
La P.D.I., Aduana de Chile y Aduana Argentina revisarán las unidades al finalizar cada etapa, deberán respetar esta condición, si no podrán sufrir sanciones de parte del ente organizador.

Reunión de pilotos:
Gimnasio Padre Mario Savataro a las 21.00 horas: Se entregarán los carnet de ruta para la largada del domingo.

SEGUNDA ETAPA

Domingo 18 de agosto
Parque Cerrado Monumento Arturo Prat (Costanera).

Reagrupamiento:
Calle Santa María y Manuel Señoret:
7:15 a 7:45: Categorías A, B y C.
8:00 a 8:30: Categorías D, E, F y G.
8:30: Izamiento de los pabellones nacionales Chile-Argentina.
9:00: Largada de la competencia. Según la clasificación general por categoría del sábado. El adelantamiento en la largada será penalizado a consideración del Comisario Deportivo.
Los reenganchados se anotarán en el puesto de Cronometraje (Largada), donde se les dará la hora de largada, según su categoría.
Arribadas las unidades a Río Grande, cumpliendo con el tiempo máximo de carrera, quedarán dentro del Parque Cerrado, no pudiendo levantar capot hasta que se realicen las verificaciones Técnicas o los Comisarios Deportivos autoricen a retirar las unidades.

Premiación
Domingo 18 de agosto
Entrega de premios:
Gimnasio Club San Martín a las 21.30 horas. Se les entregarán seis (6) tarjetas para la premiación. piloto y navegante obligatorio.

APLICACIÓN E INTERPRETACIÓN DEL REGLAMENTO
Toda maniobra desleal, incorrecta o fraudulenta cometida por el concurrente o por los miembros de la tripulación, será juzgada por los Comisarios Deportivos quienes podrán pronunciar una penalización, que puede llegar hasta la exclusión.

DE LOS AUXILIOS:
Asimismo los organizadores no avalan ningún tipo de ilícito cometido por los auxilios, deslindando de toda responsabilidad a la organización. Deberán circular con las normas de tránsito en el país que se encuentren.

Tiempos máximos:
Categorías A, B y C: 5.00 horas. (Desde la hora de largada del vehículo).
Categorías D, E, F, y G: 4:30 horas. (Desde la hora de largada del vehículo).

Tiempos parciales:
Río Grande – Las Flores 1:00 hora 15’ + 10 (Cat. A, B, C)
Las Flores – Onaissin 2:00 horas 30’ + 10 (Cat. A, B, C)
Onaissin – Porvenir 1:00 horas 15’ + 10 (Cat. A, B, C)
Porvenir – Onaissin 1:00 horas 15’ + 10 (Cat. A, B, C)
Onaissin – Las Flores 2:00 horas 30’ + 10 (Cat. A, B, C)
Las Flores – Río Grande 1:00 horas 15’ + 10 (Cat. A, B, C)
Porvenir – Onaissin 1:00 horas (Cat. D, E, F y G)
Onaissin – Las Flores 2:00 horas (Cat. D, E, F y G)
Las Flores – Río Grande 1:00 hora (Cat. D, E ,F y G)
Río Grande - Las Flores 1:00 horas (Cat. D, E, F y G)
Las Flores – Onaissin 2:00 horas (Cat. D, E, F y G)
Onaissin – Porvenir 1:00 horas (Cat. D, E, F y G)

REGLAMENTO TÉCNICO
Art.1°.- La prueba se regirá por la hora oficial de Argentina.
Art.2°.- Participantes, en competencias en siete categorías (A, B, C, D, E, F y G). Para todos los participantes con Licencia Médica habilitada de A.C.D.R.G. Fadech y Asociaciones de Río Grande, Ushuaia.
Art.3°.- Al firmar la Ficha de Inscripción debe conocer y aceptar el presente R.P.P., sus anexos y todos los reglamentos de la competencia.
Art.4°.- En todo momento los pilotos deberán aceptar para sí y para sus máquinas todas las medidas de seguridad personales y técnicas exigidas en reglamentación técnica y administrativa. Como así mismo, respetar la reglamentación de tránsito de los respectivos países en que se encuentren, cuyas infracciones serán de su responsabilidad civil, y no de las Instituciones Organizadoras. Pudiendo ser penalizados por los clubes hasta la no participación.
Art.5°.- Durante la prueba los participantes, recibirán órdenes e instrucciones a través de Banderas Amarillas donde se deberá circular con precaución y sin sobrepaso (si no se respeta será informado y sancionado). Sectores del casco de la Estancia María Behety, Flamenco y Frontera argentina.
Art.6°.- Esta terminantemente prohibido llevar combustible en el interior del auto, durante la competencia. Esto será exclusión de la competencia y sanciones futuras.
Art.7°.- Toda unidad y/o auxilio o participante que transgreda las normativas aduaneras (cigarrillos, bebidas alcohólicas, comestible prohibido, etc.) Será excluido de la competencia, sin derecho a apelación. (Se revisará en Parque Cerrado y grilla). Será facultad de la organización sancionar a futuro toda ilegalidad.
Art.8°.- Todo auxilio que sea sorprendido en el recorrido de la competencia, mientras permanece la ruta cerrada dará lugar a la sanción con recargo o hasta exclusión de la competencia de la tripulación a quien auxilien. ( el Auto Cero cierra la ruta , el Barredor habilita la ruta.)
Art.9°.- La conducta antideportiva que emanase del equipo de un competidor, o que atente contra la competencia, se sancionará con la desclasificación del auto en competencia, suspenciones, multas, según lo consideren las Autoridades de la Prueba.
Art.10°.- Una vez finalizada la competencia todos los participantes quedarán bajo las órdenes de los Comisarios Deportivos, quienes dispondrán la revisión técnica. El retiro del auto dará lugar a la desclasificación automática del participante.
Art.11°.- Los recargos aplicados por el no-cumplimiento de los horarios establecidos en el R.P.P. serán impuestos por los Comisarios Deportivos. Parque Cerrado, esto será de minuto por minuto. Todo competidor que no se encuentre en su horario de largada, lo hará al final de la grilla clasificada y con un recargo de 10 minutos en su tiempo general. Será responsabilidad de la tripulación ubicarse en la grilla de largada según su orden de largada que tenga en su Carnet de Ruta cualquier consulta dirigirse al comisario deportivo o jefe de grilla.
Art.12°.- Los Comisarios Deportivos tienen la facultad de modificar el presente R.P.P. con la finalidad de mejorar el desarrollo de la competencia, serán informados los competidores.
Art.13°.- Todas las dudas y/o inquietudes referentes a la competencia que no figuren en el R.P.P. y\o Reglamento serán evacuadas en la Reunión de Pilotos del día viernes 16 de agosto a las 21:30 horas. en centro cultural Leandro N. Alem Río Grande.
Art.14°.- Se utilizará la máquina de relación de compresión para revisar los vehículos ganadores.