La invitación recibida por el Patagonia Rally Club (PRC) a la fecha que se realizará dentro de diez días en la ciudad transandina de El Calafate, provincia de Santa Cruz, Argentina se tradujo en un aporte de 26 máquinas, en tres categorías, a la histórica competencia. El 21 y 22 de septiembre se disputará, en la santacruceña localidad de El Calafate, la vigésimo quinta carrera desde que el Patagonia Rally Club (PRC) comenzó a organizar los torneos de rally, la que corresponde a la primera fecha del “5° Campeonato Magallánico de Rally 2013-2014”; en una competencia binacional que está organizada por el Automóvil Club El Calafate y que corresponde a la 7ª fecha del Rally Nacional Argentino, el que es organizado por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino (CDA del ACA) con el concurso de la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA).

La prueba, denominada Rally Nacional de los Glaciares, será disputada de acuerdo al reglamento FIA, Reglamento de la Federación de Automovilismo de Chile (Fadech), Reglamento Asociación Regional Austral de Automovilismo Deportivo (Araad) y Reglamentos PRC.

El recorrido del rally se realizará en dos etapas, los días 21 y 22 de septiembre y, en esta oportunidad, como no habrá prueba especial (PE) clasificatoria, los autos se engrillarán por numeración ascendente según el ranking 2012-2013 del PRC.

El orden de largada durante toda la competencia, será por categoría, de mayor a menor y dentro de cada una de ellas, por número de menor a mayor.

El intervalo de largada será de un minuto para la totalidad de las pruebas especiales, salvo por razones de seguridad.

A pesar que el Rally Nacional de los Glaciares contempla ocho PE, el total de pruebas especiales que disputarán los pilotos PRC será de 6 (de la PE1 a la PE6 del rally), las que suman 106,54 kms, y cuyo detalle se entregará a las tripulaciones el 18 de septiembre, de 19.00 a 21.00 horas, en el Parque de Servicios El Calafate.

Las categorías que aportará al Rally Nacional Argentino, en calidad de zonal, son:
Categoría “Clase 9 PRC” (de 1400 a 1600 cc, inyección ocho válvulas).
Categoría “N2 PRC” (hasta 1600 cc inyección multivalvulares)
Categoría Super 2000 (hasta 2000 cc inyección).