La máxima autoridad regional, en tanto, se refirió al documento entregado por el alcalde Emilio Boccazzi, que contenía consideraciones de Punta Arenas al proyecto, señalando que “muchas de las obras no están resueltas jurídicamente”. Tras la aprobación del Consejo Regional (CORE), del histórico convenio de programación “Infraestructura para el Desarrollo e Integración Regional” GORE-MOP, iniciativa que compromete una inversión aproximada de 225 mil 500 millones de pesos, ayer el intendente Claudio Radonich junto al seremi de Obras Públicas, Pablo Rendoll, dieron a conocer el detalle del proyecto.
Los principales objetivos que se pretenden abordar con este convenio regional es la definición de un cronograma de inversión pública que sea coherente con los instrumentos de planificación regional, particularmente con la Estrategia Regional de Desarrollo 2012 -2020, y contribuir al desarrollo territorial mediante infraestructura de conectividad
Dicho convenio persigue dos objetivos centrales, primero establecer un cronograma de inversiones consistente y coherente con los objetivos estratégicos de la región; y segundo, proponer medidas que contribuyan a mejorar la competitividad económica, la seguridad y calidad de las vías de comunicación de nuestra región.
Los principales antecedentes que originan la propuesta se basan en la Estrategia Regional de Desarrollo 2012-2020 y el Plan Regional de Infraestructura y Gestión del Recurso Hídrico al 2021.
De este convenio un 30,73 % será financiado por el Gobierno Regional (GORE) y un 69,27 % por el Ministerio de Obras Públicas (MOP). Éste busca concretar acciones y coordinar inversiones relacionadas con el mejoramiento de la productividad, competitividad, atractivo turístico, vías de acceso y conectividad.
El presidente de la Comisión de Infraestructura, Rodolfo Concha, agradeció el trabajo y la perseverancia de la Comisión de Presupuesto, en especial a su presidente Branko Ivelic, y a los consejeros de la Provincia de Tierra del Fuego, Juan Carlos Vargas y Andrés López, por sus importantes aportes en el proyecto de pavimentación de la ruta Porvenir -Manantiales.
Ivelic, por su parte, señaló “este es un convenio que significa la inyección de una cantidad importante de recursos para la región, ya que involucra 38 proyectos que favorecen diferentes provincias”. Agregó que independiente de las visiones políticas, lo importante era asegurar este recurso. Destacó además las propuestas del alcalde de Punta Arenas, Emilio Boccazzi, tales como la inversión en infraestructura portuaria para la pesca artesanal de Bahía Marta y el mejoramiento de los caminos periurbanos, las cuales serán abordadas, ya que son ideas positivas y hay que rescatarlas, afirmó. Por su parte los consejeros porvenireños, Vargas y López, manifestaron su alegría por la aprobación de tan esperada iniciativa.
Al ser consultado ayer el intendente Radonich por el informe con consideraciones entregado en la sesión del lunes por el alcalde Boccazzi, señaló que “muchas de las obras señaladas no están resueltas jurídicamente”, tal como el Plan Regulador, que se encuentra en Contraloría, precisó.
Dejó en claro, eso sí, que “el convenio es un instrumento dinámico”, y que por ende puede mejorar y se pueden agregar más obras durante su desarrollo.
Rendoll, por su parte, dijo que otra de las consideraciones del alcalde decía relación con el mejoramiento integral del Río Las Minas, para el cual se está a la espera del estudio que está realizando la Universidad de Magallanes (UMAG).