Los resultados de una consultoría encargada por la Seremi de Obras Públicas serían el principal detalle faltante para llamar a la licitación para la reconstrucción de los puentes afectados por el desborde del Río Las Minas, ocurrido en marzo de 2012. Según detalló ayer el jefe del organismo, Pablo Rendoll, “estamos esperando que la consultoría nos diga cuál es el orden de demolición en función de los riesgos. Una vez que nos diga el estudio cuál es el orden, ahí se procede a licitar”.
A ello, se agrega un estudio que la institución está desarrollando junto con la Universidad de Magallanes, que busca dar luces sobre las características del río, para evitar nuevos eventos.
Mario Carmona, del Departamento de Obras Hidráulicas del MOP, explicó que el estudio “incorpora fenómenos como el arrastre de sedimento, la topografía de todo el río y se analiza el efecto de las mareas del Estrecho de Magallanes”.
El objetivo, manifestó Carmona, es “diseñar obras que permitan disminuir el arrastre de sedimento y permitir que baje solamente agua por el tramo urbano”.
Según el experto, los resultados de las observaciones estarían listos en noviembre de este año, tras lo cual se podría diseñar las obras de intervención en el río.