
De acuerdo con las cifras -corregidas al valor del peso actual-, la inversión el año pasado fue de $ 42.177 millones, la cual representaba un aumento de 9,3 % respecto a 2012, cuando los caudales del ministerio invertidos en la región fueron de
$ 38.576 millones.
Para este año, según la autoridad, se proyecta que los fondos aprobados para proyectos del MOP en la región lleguen a
$ 50.026 milones, 18,6% más que el año pasado.
El aumento es el más abultado desde 2009, -año en que la cifra pasó de
$ 20.122 millones a $ 30.612 millones, alcanzando un alza de 52 %- y el más alto para los 4 años de este Gobierno.
Al respecto, el seremi Rendoll explicó que se tramitan “varias obras al final del período, lo que determina que haya mayor actividad”, y agregó que “las obras que podamos iniciar este año va a hacer que 2015 crezca también en presupuesto”.
Sobre la cifra, la autoridad también explicó que, hasta esta semana, “se ha decretado $ 46 mil millones. El resto, es en función de proyectos que vienen, obras que aún hay que licitar”.
Comparada con el incremento del gasto de la cartera de Obras Públicas que hubo al final de la administración anterior, en 2010, la variación es levemente mayor. El primer año del Gobierno de la “Alianza” partió con un alza de 16,3% de inversión en comparación con el año anterior, al pasar de $ 30.162 millones a $ 35.605 millones.
De acuerdo con el seremi Rendoll, en términos de inversión pública, a los montos “hay que agregarle los recursos provenientes del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) y de otros sectores”, entre los que se cuenta, por ejemplo, el de Salud, que aporta fondos para la construcción de hospitales.
Cuenta pública
“En gran medida, los objetivos se han ido cumpliendo”, dijo ayer Rendoll, al presentar los resultados y las obras emblemáticas de su período como seremi. “Logramos dinamizar la acción que cumple el Ministerio de Obras Públicas, hemos avanzado en conectividad en la región y en el mejoramiento de la calidad de vida de las personas”.
En su cuenta de las obras más relevantes, la autoridad destacó la construcción del camino Estancia Vicuña-Yendegaia (cuya entrega está prevista para 2019) y la de Cerro Sombrero-Onaissin (que estaría operativa en 2016).
A este balance, se agregan, en infraestructura portuaria, la construcción de la caleta de Puerto Williams (con entrega para 2015) y la construcción de rampas en Última Esperanza.