Desconcierto y profundo malestar provocó entre los camioneros de Magallanes las recientes declaraciones del gobernador de Neuquén, Jorge Sapag, en un diario electrónico de Argentina, señalando que peleará para que los camiones de cargas peligrosas no pasen por Samoré. La autoridad argentina mencionó las acciones que se encuentra realizando, tendientes a acortar el plazo de 180 días que acordaron las cancillerías de Argentina y Chile, después de que en enero de este año la subsecretaría de Transporte Terrestre de Argentina decidiera prohibir la circulación de camiones que realicen transporte internacional de cargas peligrosas por Villa La Angostura, a través del paso internacional Cardenal Samoré.
El presidente de Asoducam Punta Arenas y director nacional de la Confederación Nacional de Camiones de Chile, Miguel Cárdenas, reaccionó molesto por la medida que quiere imponer Argentina, señalando que las autoridades de ese país insisten en adoptar una medida antojadiza que sólo apunta a perjudicar a los transportistas chilenos
La decisión fue confirmada por el Ministerio del Interior y Transporte del vecino país, que la autorizó para ser puesta en vigencia desde fines de febrero del 2014.
Cárdenas explicó que con esto se quiere evitar que los camiones que transitan entre Chile y Argentina para llevar abastecimientos de este tipo a localidades chilenas patagónicas atraviesen La Angostura, y de este modo, privilegiar el tránsito por el paso internacional Pino Hachado, ubicado en la comuna de Lonquimay, provincia de Malleco, mucho más al norte que Cardenal Samoré.
Agregó que como gremio seguirán atentos a los acontecimientos referentes a este tema, toda vez que el abastecimiento de materiales combustibles para Aysén, Magallanes y localidades fronterizas chilenas se hace por Argentina, ante la imposibilidad de hacerlo por el desmembrado territorio austral chileno.
La medida argentina -añadió el dirigente- podría aumentar los costos, por ejemplo de los combustibles y, de paso, tildó de xenofóbico al gobernador de Neuquén, Jorge Sapag.
Carta
Como Asoducam Punta Arenas enviaron por escrito toda la información respectiva a la subsecretaría de Transporte Gloria Hutt, a Pablo Ortiz y al presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, Juan Araya Jofré, dando cuenta de esta determinación antojadiza de las autoridades argentinas, que afectaba a todos los transportistas que realizan el tránsito “Chile-Chile”, como a los transportistas nacionales que realizan el tránsito hacia y desde Argentina con transporte de cargas peligrosas.