En mayo de 2015, finaliza el contrato de concesión con el que la empresa opera el sistema de transporte público de Punta Arenas. La premisa es simple: hay ganas de continuar, pero bajo las mismas condiciones es impensable. De hecho, ni siquiera se evaluaría.

Así lo asegura el gerente de Movigas, Samuel Redel, quien está a cargo de la empresa que, en junio de 2010, se convirtió en la primera en el país en implementar un sistema de transporte público concesionado con buses a gas.
El contrato dura cinco años y finaliza en mayo de 2015, pero la licitación, dice Redel, “entiendo que se podría abrir en junio o julio de este año”.

La repostulación de la empresa está en entredicho. Según el ejecutivo, dependerá de la evaluación que se haga de las bases de la licitación, pero es categórico en decir que “con las condiciones actuales, es imposible seguir. Descartado de frentón. Ni si quiera se pensaría en evaluarlo, porque se tiene que hacer rentable la empresa”.


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