La ZonAustral, masivamente conocida por los magallánicos como Zona Franca, mostrará un remozado rostro a sus visitantes, ya que en los próximos 15 días debiera comenzar a funcionar  el nuevo patio de comidas en el módulo central del recinto.
Este contará, con cinco locales de 50 metros cuadrados cada uno, los que serán atendidos exclusivamente por operadores locales. El gerente de Sociedad Rentas Inmobiliarias, Iván Alcaíno, comentó que “el hecho de tener sólo operadores regionales responde al hecho de que por ahora los nacionales no están interesados en la región”.
Los operadores
Uno de los locales lo ocupará Mathieu. En él se venderán diversos tipos de empanadas y choripanes; otro será de comercial Reina Obreque, donde  la comunidad podrá disfrutar de la más amplia variedad de platos preparado;  el Gyros Pizza ofrecerá pizza y sandwich griego (carne cocinada de manera vertical en fierro). La oferta gastronómica la completan Rorros, con tacos mexicanos y hot dogs, y finalmente Mourkazel, que venderá sandwich, tipo fuente de soda.
Pero estas no son las únicas novedades que presentará el recinto franco, ya que para diciembre está presupuestada la entrada en funcionamiento de la pista de hielo.
Alcaíno, comentó que la estructura que aloja a la pista de patinaje tendrá una superficie de 2.500 metros cuadrados. “La estructura está hecha en vigas laminadas de madera, lo que le da una estética muy bonita al recinto. La pista de hielo, va a tener 600 metros cuadrados y con esto nosotros esperamos tener una buena capacidad para recibir al público magallánico, y que lo pueda aprovechar como un lugar de esparcimiento”, expresó Alcaíno.
El costo de la pista de patinaje es de 70 mil UF “sin considerar el galpón, ni la estructura, donde está montada”, manifestó el gerente.
Sociedad Rentas Inmobiliarias Ltda. ejecutará en los próximos años un innovador plan de inversiones, que potenciará a ZonAustral como el principal polo de negocios de la Patagonia. Se trata de una inversión histórica de US$ 12 millones, la que contempla nuevas oficinas administrativas, bodegas nuevas, salas de venta, un terminal para 10 buses simultáneos que permitirá un movimiento cercano a los 350 mil pasajeros al año. Contará además con los siguientes servicios: cafetería, internet, custodia de equipajes, casa de cambios y kiosco, entre otros. Este proyecto no se ha podido comenzar a ejecutar,  ya que está pendiente la declaración nacional de uso público de la calle, que da acceso al muelle Mardones. “Mientras eso no esté resuelto no podemos ocupar la calle, por lo tanto, no sería lógico desarrollar una obra que requiere del tráfico masivo de los buses, para tomar y dejar pasajeros, si es que no se puede transitar por esa vía”, explicó Alcaíno.