Baches y hoyos históricos a la espera de un proyecto integral que dé solución definitiva

General
20/07/2010 a las 11:30
Un verdadero campo de minas parece la avenida Presidente Manuel Bulnes, desde la Zona Franca hasta el sector de Tres Puentes, en Punta Arenas: lleno de baches y hoyos que hace muy dificultoso –a ratos intransitable-, molesto y perjudicial el tránsito vehicular por esta vía, ... acceso norte de la ciudad y uno de los lugares más visitados, tanto por sus habitantes como por los turistas que están de paso.
Pero esta es una situación que se ha venido dando desde hace mucho tiempo. Año tras año, invierno tras invierno, los automovilistas deben soportar el circular sobre un pavimento en mal estado.
Existen explicaciones lógicas: tras una lluvia, las grietas producidas por el uso del tránsito vehicular de una vía se llenan de agua, la que se escarcha al bajar las temperaturas. Ello hace, inevitablemente, que dicha grieta aumente su tamaño y profundidad. En otras palabras, y como señalan entendidos en la materia, una grieta de un milímetro, con agua que se escarcha, sufre un deterioro natural y exponencial, debido a las condiciones climáticas.
Urge proyecto
Sin embargo, lo cierto es que lo reiterativo de esta situación ha superado la paciencia de los usuarios de esta vía, que ven su vehículo dañado, a raíz de aquéllo. Por lo mismo, urge un proyecto en donde el Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu) realice los estudios técnicos pertinentes y se reponga la loza de hormigón de esta avenida. Para ello, la Secretaría Regional Ministerial (Seremi) de Vivienda y Urbanismo debe financiar el proyecto con el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), que el Consejo Regional (Core) debe aprobar. Así lo establece la Ley Orgánica Constitucional sobre gobierno y administración regional  Nº 19.175, modificada por la Ley Nº 20.035, que en su artículo Nº 16, letra j) señala lo siguiente: “Serán funciones generales del gobierno regional construir, reponer, conservar y administrar en las áreas urbanas las obras de pavimentación de aceras y calzadas, con cargo a los fondos que al efecto le asigne la Ley de Presupuestos. Para el cumplimiento de esta función, el gobierno regional podrá celebrar convenios con las municipalidades y con otros organismos del Estado, a fin de contar con el respaldo técnico necesario”.
Por lo tanto, es de esperar que las autoridades hagan eco de las quejas y molestia de los automovilistas y se ejecute, este año, un proyecto que entregue una solución integral a una de las principales avenidas de Punta Arenas.

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