Un total de 22 millones doscientos mil pesos destinó el Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu), para que la Consultora Fernando Mimica Allendes asumiera las tareas de diseño de lo que se denomina un proyecto de vialidad media que incluye la calle Las Heras y pasajes adyacentes, ubicados en el Barrio Sur de Punta Arenas.

De acuerdo con los antecedentes entregados por el mismo Serviu, el tramo a intervenir incluye la calle Las Heras, desde Vergara hasta la Costanera Sur; Vergara hasta Pasaje Altamirano; el tramo Las Heras – Miraflores, las que, según los vecinos, esperan ese mejoramiento desde hace largo tiempo.

El diseño contempla la pavimentación de las calzadas y aceras; iluminación pública; proyecto de canalización de las aguas lluvias y la construcción de muros de contención en el sector Las Heras con la Avenida Costanera del Estrecho, en su calzada poniente, es decir, la que da al cerro.

Actualmente, la calle Las Heras, desde José Francisco Vergara hasta la Avenida Costanera, carece de pavimento y la carpeta de rodado, esencialmente de ripio y piedras de diversos tamaños, cada vez que las precipitaciones aumentan su volumen e intensidad, son arrastradas cerro abajo y llegan a depositarse en las calzadas de la Avenida Costanera, creando problemas a los automovilistas que se desplazan en dirección al sur e la ciudad.

Esa arteria tampoco tiene una iluminación adecuada; carece de un sistema de contención de las aguas de las lluvias o de los deshielos y las calles y pasajes cercanos también presentan problemas similares, con tramos sin pavimentar.

Hace unos días, las intensas lluvias que se abatieron sobre Punta Arenas obligaron a que el Departamento de Operaciones del Municipio y de la empresa contratista Áreas Verdes trabajaron arduamente para despejar la Avenida Costanera de piedras y otro tipo de materiales arrastrados por las aguas y debieron utilizar el apoyo de camiones, herramientas y personal especializado hasta que la emergencia fue superada.

El tráfico vehicular, cada día y hasta poco antes de las diez de la mañana, ha sido calificado como “intenso”, ya que son numerosos los vehículos que se desplazan hacia instalaciones navales, industriales, agrícolas, ganaderas, madereras y, cuando llega la temporada turística alta, hasta Fuerte Bulnes y diversos establecimientos gastronómicos situados en el sector sur de la ciudad. Además, dentro del sector bajo de la Población Fitz Roy, existen problemas de desplazamiento para vehículos particulares, de la locomoción colectiva mayor y menor y, obviamente, de los peatones de ese sector residencial que deben superar el verdadero torrente que corre por la calle Las Heras, desde Vergara hasta la Costanera, de preferencia, porque las aguas también corren por la Avenida Pedro Aguirre Cerda, situada un poco más al sur, a un costado del Parque Municipal María Behety.

Finalmente, el Serviu señaló que una vez que el proyecto de diseño de la calle Las Heras, será presentado a los vecinos y vecinas del sector con el fin de que pudieran aportar para mejorar o modificarlo, con el fin de considerar las visiones de quienes residen allí.