España vive una de sus jornadas ferroviarias más negras. Un choque múltiple entre dos trenes de alta velocidad en el término municipal de Adamuz (Córdoba) ha provocado una catástrofe que, hasta el momento, suma 21 víctimas fatales.

El incidente se originó cuando un convoy de la operadora privada Iryo, que cubría la ruta Málaga-Madrid, descarriló por causas que se investigan. Los últimos vagones invadieron la vía contigua justo en el instante en que circulaba un tren Alvia de Renfe con destino a Huelva. El impacto resultó devastador, haciendo que dos vagones del tren estatal salieran despedidos de la vía.

Respuesta de emergencia y balance de víctimas

El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó la situación como "muy grave" desde el centro de mando en Madrid. Equipos de rescate trabajan a contrarreloj en la zona del impacto ante la posibilidad de que aún queden pasajeros atrapados entre los restos de los vagones.

• Fallecidos: 21 personas confirmadas.

• Heridos: Al menos 25 personas en estado grave trasladadas a centros hospitalarios de Córdoba y Sevilla.

• Afectación Ferroviaria: Suspensión total de la Alta Velocidad (AVE) entre Madrid y el sur de España (Sevilla, Málaga, Granada, Huelva y Cádiz) durante todo el lunes 20 de enero.

Dolor en las estaciones: Huelva bajo impacto

La incertidumbre se ha apoderado de la estación de Huelva, donde decenas de familiares llegaron buscando noticias de sus seres queridos tras no poder contactar con ellos por teléfono. La alcaldesa de la ciudad, Pilar Miranda, junto a equipos de asistencia psicológica, se encuentra en el lugar brindando apoyo a los afectados.

Para mitigar el impacto de la suspensión del servicio, las estaciones de Atocha (Madrid), Córdoba, Sevilla y Málaga permanecerán abiertas durante toda la madrugada para dar cobijo a los pasajeros varados.

Reacciones oficiales

La Casa Real, a través de un comunicado firmado por los reyes Felipe VI y Letizia, expresó su "más sentido pésame" y manifestó seguir con "gran preocupación" las labores de rescate.

Por su parte, el gestor de infraestructuras Adif ha iniciado una investigación técnica para determinar por qué el tren de Iryo descarriló en un tramo de vía que, en principio, no presentaba anomalías reportadas.