El buque multipropósito Sargento Aldea recaló en Punta Arenas para cargar materiales de construcción destinados al nuevo muelle en Bahía Fildes, en la isla Rey Jorge, una obra estratégica ejecutada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) a través de la Dirección de Obras Portuarias (DOP). La operación se enmarca en la Operación Soberanía, que da inicio formal a las faenas en la Antártica Chilena.

La nave zarpó desde la Base Naval de Talcahuano en una ceremonia encabezada por el Presidente de la República, Gabriel Boric, junto a la ministra de Defensa, Adriana Delpiano, y el comandante en jefe de la Armada, almirante Fernando Cabrera, reforzando el carácter de Estado de esta misión logística. Desde Punta Arenas, principal puerta de entrada chilena al continente blanco, el buque continuará su navegación hacia Bahía Fildes para descargar los insumos que permitirán iniciar las obras.

Infraestructura clave para la presencia chilena en la Antártica

El proyecto considera una inversión sectorial de $27.806 millones y se ejecutará en tres etapas, ajustadas a ventanas operativas entre noviembre y marzo, incorporando altos estándares de ingeniería y criterios ambientales. En su primera fase contempla la construcción de un muelle operativo de 47 metros y una explanada de apoyo portuario de 1.600 m², fortaleciendo las capacidades logísticas, científicas y operativas en la zona.

El director nacional de Obras Portuarias, Ricardo Trigo, señaló que construir infraestructura portuaria en la Antártica “no es una opción, sino una responsabilidad de Estado”. Por su parte, el director regional de la DOP Magallanes, Jorge Valdebenito, destacó que esta recalada consolida a Punta Arenas como plataforma logística clave hacia el continente blanco.

Más de 3 mil toneladas transportadas

Incluyendo este viaje, la Armada de Chile ha trasladado más de 3.000 toneladas de materiales, con apoyo de los buques Galvarino y Janequeo, entre ellos muros prefabricados de hormigón, tablestacas metálicas y rellenos granulares. El seremi del MOP Magallanes, José Luis Hernández, indicó que esta obra permitirá modernizar las capacidades portuarias chilenas en la Antártica. Las faenas se extenderán hasta marzo de 2028, reforzando la presencia y proyección estratégica de Chile en el continente blanco.