A un día de la inauguración y apertura al tránsito vehicular de la avenida Costanera del Estrecho de Magallanes de Punta Arenas, se afinan los últimos detalles y preparativos. Trabajadores se encontraban ayer efectuando las últimas faenas antes de la ceremonia inaugural , que será mañana, a partir de las 11.30 horas, en la Plaza Quinto Centenario, ubicada en el borde costero emplazado entre las calles Croacia y Sarmiento, al costado norte del puente sobre el Río Las Minas. Asimismo, aprovechando el soleado día, ayer algunos vecinos practicaron deporte al aire libre y pasearon en bicicleta.
Este megaproyecto Bicentenario, que implicó una inversión de
$ 16 mil millones, cuenta con cafetería, zona de ejercicios, multicancha, ciclovía, sendero y señalética para ciegos, una Plaza Fundacional (que imita al plano original de la ciudad en forma de tablero de dama), una fuente de agua, pasarela peatonal, parque para niños, gran cantidad de luminarias, juegos y áreas verdes a lo largo de toda la vía.
Las autoridades han invitado a toda la comunidad a participar de esta ceremonia, que permitirá contar, luego de seis años de espera, con una renovada y hermosa avenida.
Larga espera
Tras casi tres años de construcción, se proyectaba terminar la costanera en septiembre de 2010, antes del Bicentenario. Posteriormente, la empresa constructora Socoicsa (filial de Socovesa) solicitó más plazo para concluir las obras, el cual venció en noviembre pasado. A raíz de la demora, deberá pagar una multa de más de cinco millones de pesos por día de retraso, que fueron 14 en total (más de 70 millones de pesos).
La recepción de las obras se realizó, finalmente, el pasado lunes 6 de diciembre.
La obra Costanera del Estrecho de Magallanes se emplaza en el sector costero de Punta Arenas, contemplando la conexión entre Paraguaya y Club Hípico, según etapas que consideraron cinco tramos: desde José Menéndez hasta Río Las Minas, desde calle Mejicana hasta Croacia, desde calle Errázuriz hasta Paraguaya, desde Errázuriz hasta José Menéndez y desde Club Hípico hasta Río Las Minas.
Las obras destinadas al espacio público y paisajismo del borde costero fueron desarrolladas de acuerdo al proyecto de arquitectura, donde se materializaron distintos tipos de veredas (hormigón liso, estampado, etc.), jardines y arborización a lo largo de toda la vía, juegos y zonas de ejercicios. El proyecto de iluminación consideró la canalización subterránea del cableado eléctrico.