Ayer, en la comuna de San Gregorio, el Campeonato Magallánico de Rally, organizado por el Patagonia Rally Club (PRC), vio acción cuando se disputó la cuarta fecha luego de un receso, que pareció eterno, desde el Rally de Punta Arenas que se realizó el 14 de noviembre. La carrera se corrió sobre un trazado que consideró seis Pruebas Especiales, las que sumaban 101, 5 kilómetros de recorrido total, en los cuales los ganadores de las distintas divisionales fueron: Jacob Masle, en la Súper 2.000; Renzo Vojnovic en N2 y Yerko Violic en la serie B.
Difícil inicio
El viernes por la noche el PRC, al igual que gran parte del país se vio enfrentado a la dificultad que representaba la indicación del gobierno de realizar la evacuación del borde costero, por lo que el sábado no era posible efectuar las actividades como estaban programadas, e incluso, en algún momento, hizo peligrar el rally. Si se mantenía la orden de evacuación para la región, la carrera se pospondría. Sin embargo, la decisión gubernamental se modificó la mañana del sábado y se pudo efectuar la carrera, aunque la etapa clasificatoria programada para el mismo día debió ser pospuesta un día y toda la carrera se disputó ayer.
El rally solidario
Algunos pilotos se referían a la carrera como “El Rally de los Autos Prestados”, debido a que cinco máquinas no corrían con sus pilotos titulares: Cristóbal Masle participaba en un Chevrolet Astra de propiedad de Renzo Vojnovic; Hernán Zanetti estaba al mando del auto con el que Jaime Ivelic corre en las Tres Horas de Puerto Natales; Juan Carlos Kuzmanic piloteó el Volkswagen de Sandro Vojnovic, que se encuentra fuera de la región; Alejandro Ruiz se hizo cargo del timón del Hyundai Getz de propiedad de Karim Jacob; Renzo Vojnovic ocupó la butaca de un Corsa facilitado por el fueguino Bustos y Juvenal Díaz utilizaba el auto que él mismo le vendió a Eduardo Carrasco, quien no pudo participar.
Caminos
Desde siempre los tramos de San Gregorio han tenido -debido a la gran cantidad de roca volcánica que existe en el sector- una superficie muy agresiva, lo que puso en serios aprietos a los participantes y obligó a varios a terminar en llanta, debido a la enorme cantidad de ruedas rotas que cobró la carrera. Hay que consignar que en la actualidad muchos pilotos utilizan ruedas especializadas de rally, lo que debería dar más seguridad, pero hay que considerar el aumento de potencia de los autos, que maltrata mucho los neumáticos, lo que sumado a las características del piso, generó una gran cantidad de pinchazos.
Participación
Finalizada la carrera el presidente del PRC, Jaime Ivelic, declaró a Radio Magallanes que no había conformidad con el número de participantes, que fueron 20 aunque finalizaron 15, y que la institución se preocupará de realizar los ajustes para mejorar el parque de máquinas, no descartando realizar una alianza estratégica con el automovilismo fueguino, que hará de local la próxima fecha que se disputa el 23 y 24 de abril en Porvenir, dejando como última carrera el Rally Bandera a Cuadros, en Punta Arenas el 28 y 29 de mayo.