Desde hace más de una semana el paso internacional Pino Hachado, en la Región de La Araucanía, se convirtió en un hormiguero de camiones que transportan víveres y otros insumos a Magallanes. Desde hace más de una semana el paso internacional Pino Hachado, en la Región de La Araucanía, se convirtió en un hormiguero de camiones que transportan víveres y otros insumos a Magallanes.
El cierre temporal del paso Cardenal Samoré, en la X Región, por las cenizas volcánicas del Cordón-Caulle, que es la ruta principal que utilizan los transportistas para hacer llegar la mercancía por tierra hasta Magallanes, obligó a los camioneros a utilizar como ruta secundaria este paso internacional ubicado en la Novena Región.
El mal tiempo que se ha presentado a lo largo del país en las últimas semanas, ha dificultado el desplazamiento de estos vehículos, ya que en ese sector se han registrado hasta dos metros y medio de nieve sobre las carreteras, obligándolos a permanecer varados hasta que las condiciones mejoren.
Esta situación afecta directamente al abastecimiento de víveres, ya que la mayoría de éstos son perecibles como frutas, verduras y lácteos, entre otros, además de otros productos del uso cotidiano.
Ante esto, el presidente de la Asociación de Dueños de Camiones (Asoducam) de Punta Arenas, Miguel Cárdenas, opinó que “esta situación se seguirá repitiendo”, ya que el único contacto con el resto del continente cuando las rutas quedan intransitables es por aire, lo que afecta directamente al consumidor, ya que los costos de transporte se incrementan en gran medida.
Otra alternativa con la que cuentan los camioneros dedicados al transporte de mercadería a la región es la vía marítima, que se encuentra a cargo de una empresa privada, provocando que “los precios sean absurdamente caros”, según Cárdenas, por lo que se convierte en la última alternativa para los transportistas.
La Asoducam ha solicitado por varios años el apoyo gubernamental para que el comercio regional cuente con una barcaza para el servicio y beneficio de todos, manteniendo de esa forma la conectividad con el resto del país los 365 días del año.