La Categoría “F” para esta nueva versión del Gran Premio de la Hermandad contará con 24 tripulaciones, de las cuales 19 son chilenas y cinco argentinas, siendo la única donde se supera en número a los transandinos. El hecho de que esta sea una categoría libre hace que podamos encontrar una gran variedad de marcas en competencia y para motores a inyección, que son de más fácil acceso para entrar a competir. El hecho de que sea la única categoría en donde los chilenos superen en cantidad a los argentinos, se debe en gran medida al aporte que realiza el Patagonia Rally Club (PRC), cuando acepta incluirla dentro de su campeonato, lo que motivó que muchos pilotos armaran máquinas con estas características.
El mejor rankeado de la categoría es Pablo Capkovic, quien arrancará con el 601. Este piloto es un gran conocedor de la prueba donde ha obtenido más de un triunfo. Ha ganado la copa más preciada para quienes corren la Hermandad, la Copa Challenger, cuando se adjudicó en tres versiones consecutivas la categoría “A” con el histórico Daewoo Tico, en los años 2001, 2002 y 2003, el año 1999 también ganó la A.
En esta oportunidad, arrancará con un Nissan Primera preparado para la ocasión, ya que Pablo no ha competido durante el año en Rally, por lo que el auto es exclusivo para el Gran Premio.
Y si de Nissan se trata otro que va muy bien dentro de la categoría, es el actual campeón del Rally en Magallanes, del Patagonia Rally Club, Luis “Luchito” Mladinic que viene con un ritmo demoledor, conocedor del vehículo y un muy buen fiato con su navegante, el experimentado Francisco “Pancho” Cárdenas, para esta edición se incorporaron nuevas mejoras al Nissan, por lo que esperan aumentar varios puntos de la velocidad final y estabilidad. Mladinic ha corrido tan sólo dos ediciones del Gran Premio y en ambas ha hecho podium, todo un mérito para este piloto que incluso llegó a adjudicarse una etapa de la clasificación general en el año 2009.
Un gran ausente para esta edición será el gran Yanko Masle, quien sufrió un accidente en junio pasado cuando se corría la séptima fecha del Rally Bandera a Cuadros, una gran pérdida para el espectáculo y para la categoría, considerando que la edición del año 2010, marcó muy buenos parciales superando por tiempo incluso en algunas zonas al gran ganador de la 37ª versión, Daniel Preto, que con la Honda Civic saldrá a jugárselas en pleno este año.

601 Capkovic Liendo Pablo
602 Mladinic Leon Luis
603 Preto Daniel Alejandro
604 Finocchio Jorge Alberto
605 Greco Jorge Rodrigo
607 Masle Parada Jacob
609 Vojnovic Pérez Sandro
610 Dubrock Martínez
615 Paredes Barría, Jaime Luis
617 Kuzmanic Juan Carlos
618 Fabres Figueredo Fernando
619 Dübrock Martínez
621 Aguilera Hernández Pedro
622 Guic Sesnic Jorge Ivan
625 Ginieis Miranda Jorge
627 Zeballos Vargas Roberto
629 Karelovic Car Francisco
631 Gómez Montecinos EduardoAlvarado Soto
634 Ermaliuk Ariel Norberto
635 Preto Ruggero
636 España Miranda, Félix Abel
637 Durán P. Juan Bautista
638 Peña Los Moreno
639 Camelio Thomsen Jorge