El curicano tuvo que abrir ruta camino a Arequipa y nuevamente sufrió con la navegación en la cuarta etapa. El penquista lo superó por segundos en la tabla global. En tanto Boris Garafulic se ubicó en el puesto 14 en autos e Ignacio Casale 4º en Quads. El domingo, en la segunda etapa del Rally Dakar, Francisco “Chaleco” López salió a abrir ruta después de ser líder en la primera jornada. Terminó 30 ese día. Este martes nuevamente tuvo que abrir camino. Y tal como el domingo, la carta chilena presentó problemas de navegación.
El curicano terminó el día cerca del puesto 19, con lo que se fue al octavo lugar de la clasificación General, a diez minutos del nuevo líder, el francés Oliver Pain. Cyril Despres es tercero a 3’ de su compatriota.
Y no es lo único, porque con este resultado la carta chilena ya no es el mejor criollo en su categoría. Fue superado por el sorprendente Jeremías Israel, quien es 7° en la General, superando por 56 segundos a “Chaleco”. Esto después que el penquista terminara la cuarta etapa en el puesto 14, a 17 minutos del puntero.
López en el kilómetro 52 de carrera se perdió de la ruta y junto a él varios de los líderes, aunque por ejemplo Despres pudo recuperar tiempo y no caer tanto en la clasificación final.
Después de su problema, el curicano mantuvo un ritmo, pero fue poco lo que pudo hacer para reinstalarse en los puestos de avanzada.
“Chaleco” demoró cuatro horas, dos minutos y 45 segundos en arribar a la meta en Arequipa, en el tramo más largo de lo que va de carrera. Israel lo hizo en 3 horas 58’ 21”. El ganador de la etapa, el español Joan Barreda demoró 3 horas 41’ en llegar al final.
Mañana miércoles, la caravana entra a Arica en su primer día en Chile, en una corta Especial de menos de 200 kilómetros.

Garafulic
sólido en autos
Finalizada la cuarta etapa del Rally Dakar 2013, en la categoría autos, el chileno Boris Garafulic terminó la prueba en la posición 17ª haciendo un tiempo de 4 horas, 25 minutos y 14 segundos.
Con este resultado, el santiaguino avanzando en la general un puesto, quedando en la ubicación 14, a 1 horas 53 minutos y 25 segundos del líder de la General, el frances Stéphane Peterhansel.
Al termino de la prueba, el ingeniero comercial fue categórico: “La prueba fue muy dura”. Agregó que “en la primera parte de la prueba había una zona donde una duna altísima provocaba que varios no pudieran subir y creo que no lo hicieron. Una vez que caías tomabas gran velocidad que por la arena se hacía más difícil. Después nos metimos a un hoyo donde habían muchos accidentados, como Robby Gordon que tenía su auto dado vuelta”.
Más allá de los problemas que tuvo para finalizar sus proyecciones son optimistas, de cara a las estapas que vienen. “Me siento bien cada día. El Dakar es duro, pero va decantando. Ahora que pasamos a Chile el desierto es mas de piedra que arena, donde me siento mucho más cómodo compitiendo”.
Sobre su auto puntualizó. “Hay que arreglar el turbo de bajada, pero nada más”.
El chileno viene en una creciente actuación dentro del cuadro General. Desde la primera prueba a ahora avanzó 6 puestos quedando a sólo 2 de su última marca. En el 2011 termino el Rally en la posición 12.a, poniendo como objetivo superar esa barrera.
En cuanto a los líderes, el qatarí Nasser Al-Attiyah triunfó en la cuarta etapa cronometrando 3 horas, 28 minutos con 46 segundos, seguido por el francés Guerlain Chicherit quien quedó a solo 63 segundos. Mientras que tercero llegó el líder de la General, el galo Stéphane Peterhansel, quien estableció una distancia de 1 minuto con 17 segundos del ganador de la prueba.

En Quads
Ignacio Casale había logrado una de sus mejores actuaciones quedando tercero en la tabla general de cuadriciclos del Dakar 2013. Sin embargo, una irregular actuación privó al piloto chileno de seguir en el podio, tras quedar séptimo en la Etapa 4 y cuarto en la posición final.
El hombre de Yamaha fue el primer chileno en llegar a la meta en los llamados “quads”, en 5:00:26, posicionándose séptimo y a casi 35 minutos del líder de la general y también ganador de la etapa, Marcos Patronelli.