Ayer, la Comisión determinó que los corredores deberán elegir un número entre el 2 al 99. Hasta la fecha, en F1 sólo ha habido un número mítico, el 27, asociado a Gilles Villeneuve. Los pilotos de F1 deberán elegir un número entre el 2 y el 99 que mantendrán de por vida. El número queda reservado para el campeón del año anterior por si quiere utilizarlo.
La Comisión de F1 aprobó ayer esta propuesta, efectuada por el presidente de la FIA Jean Todt, que tiene claros visos comerciales, a efectos de merchandasing, poniendo así un poco de orden en el tema.
Inicialmente cada organizador de Gran Premio otorgaba a los pilotos los números que quería. En los 80-90, cada equipo tenía números fijos. Sólo cambiaba el equipo campeón, que pasaba a tener el 1 y el 2, mientras que el campeón ‘destronado’ heredaba los números que el nuevo campeón dejaba libres. Como el 1 estaba reservado al piloto campeón, si este cambiaba de aires, el equipo campeón utilizaba el 0 y el 2.
En estos últimos años los números se otorgaban según la clasificación del Mundial de Constructores: 1 y 2 para el equipo campeón; 3 y 4, para el subcampeón, etc.
Hasta la fecha, en F1 sólo ha habido un número mítico, el 27, asociado a Gilles Villeneuve, pero en USA, al menos en la NASCAR, es muy normal conservar número: el malogrado Dale Earnhardt Sr. usaba siempre el 3, hoy retirado. El 43 era el del gran campeón Richard Petty, hoy retirado pero su equipo lo mantiene en pista. En motos es más normal: Márc Márquez (93), Jorge Lorenzo (98), Dani Pedrosa (26) y Casey Stoner (27) por no hablar de Valentino Rossi (46) utilizan siempre los mismos dorsales.
Los aficionados esperan que esta medida venga acompañada de otra: unos números de tamaño claramente visible como antaño. Los actuales están reducidos a la mínima expresión en aras de ganar espacio para la publicidad.