Fuentes cercanas a la entidad propietaria del recinto manifiestan que la Araad no ha cumplido con los compromisos adquiridos en el comodato.
El origen del autódromo de Cabo Negro se remonta a la  década del 70,  donde el dirigente Mateo Karmelic oficiaba como delegado regional del Comité Olímpico de Chile (COCh). En aquel entonces consiguió los terrenos de la puntilla del antiguo camino a Puerto Natales gracias a una gestión con el Departamento de Tierras de esos años, actualmente Ministerio de Bienes Nacionales. Pese a que éste era el presidente del Club Croata no los consiguió para su entidad, sino que para el automovilismo en general.
En esa oportunidad, la única institución que organizaba las competencias era la Asociación de Volantes de Magallanes, a quien definitivamente se le entregó el comodato. Esta entidad agrupaba a todos los que desarrollaban esta disciplina.
Reclamo y plazo
Eso es precisamente lo que reclama la Asociación Regional Austral de Automovilismo Deportivo (Araad) ¿Cómo es que la propiedad del autódromo es de un club y no de la asociación que aglutina a los amantes de las tuercas en la ciudad? 
Hace poco más de 15 días se decidió solicitarle formalmente el traspaso de la propiedad del Autódromo de Cabo Negro al Club de Volantes de Magallanes. Este fue el acuerdo más importante adoptado en la última reunión de presidentes y delegados de clubes realizada en la Asociación Regional Austral de Automovilismo Deportivo. Esta contó con la presencia de su presidente, Teodoro Martinic, y el vicepresidente Eladio Vargas,  como únicos miembros de la directiva. Además, asistieron los presidentes de los clubes Arturo Soto (Prat), Carlos Prado (Volantes), Jorge Guic (Sokol) y Rodolfo Vera (Cordenap). A ellos se agregaron los delegados de clubes Manuel Aqueveque (Prat) y José Miguel Cárdenas (Sokol).
En la ocasión y a petición de Sokol, se determinó enviar una carta al Club de Volantes -actual dueño de Cabo Negro- para solicitarle oficialmente la entrega del autódromo. El acuerdo contó con la aprobación de los clubes Prat, Sokol y Cordenap y el rechazo del propio Club de Volantes.
El presidente de Sokol, Jorge Guic, indicó que el tema de la propiedad de los terrenos es algo que se ha discutido a lo largo de los años. “Todas las personas que están involucradas en la concepción del Autódromo de Cabo Negro, tienen muy clara la historia y todo el mundo sabe que el derecho de propiedad de ese circuito corresponde a la Asociación Regional Austral de Automovilismo Deportivo, que la entidad que rige esta disciplina en la ciudad, y a la cual pertenece toda la comunidad amante de las tuercas”, señaló.
Guic indicó que “cuando se configuraban las federaciones deportivas en Chile, había que crear asociaciones deportivas y éstas a su vez tenían que tener clubes involucrados en el tema, entonces, cuando se estaba gestionando esta asociación regional de automovilismo, el único club que contaba con personalidad jurídica en ese entonces era la Asociación de Volantes de Magallanes, que es el Club de Volantes de Magallanes, hoy día, por eso se puso este autódromo de una forma puntual, hasta que todo el resto de los papeles estuvieran legalizados, para devolver el circuito a quien corresponde, que es la Araad. Ese segundo paso, por razones que yo desconozco,  nunca se hizo, es por eso que estamos solicitando el traspaso”, precisó.