Desde el martes las capitales fueguinas de  Porvenir y Río Grande han comenzado a sentir el rugir de los motores por la ejecución de la revisión de seguridad, proceso de certificación de las normas de seguridad establecidas por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
78 son las máquinas nacionales que deben cumplir con el trámite y 107 las unidades argentinas, las que totalizan los 185 competidores inscritos para esta versión de La Hermandad. Estructura antivuelco, estanque de combustible, butacas, luces de navegación, corta corriente, sistema extintor de incendios, luces, anclajes entre otros son los puntos a chequear
El proceso finaliza mañana como último plazo, para posteriormente dar paso al clasificatorio el que se realizará el viernes en Río Grande, en donde la totalidad de los binomios irá en busca de su mejor tiempo, en un trazado de piso mixto de 5.800 metros. El mejor tiempo obtenido será el primer en largar desde Rio Grande y así en forma ascendente hasta la largada de todos los competidores, con intervalos de un minuto.