
Tribuna oficial
Fuimos testigos de la reparación que se le está haciendo a la tribuna oficial, la que quedó gravemente dañada luego de ser trasladada desde su ubicación original (cercana a la pista) hasta la posición en que se encuentra hoy. La reconstrucción considera la instalación de vidrios y la idea de instalar butacas con los nombres de los grandes pilotos regionales y, de esa forma, hacerles un reconocimiento en vida a quienes han sido los grandes responsables de haber convertido al automovilismo en una disciplina de las más populares en la región.
Adán Mancilla
El delegado del Club de Volantes y vocero de la Lada, se encontraba en el lugar, supervisando algunos de los trabajos. “Tenemos un buen arreglo con la Araad, nosotros conseguimos los materiales y ellos contrataron a las personas que se encuentran trabajando”, afirmó el directivo.
¿Tienen algún proyecto en mente para la categoría?
“Nuestro norte es trabajar para lograr comprar los sensores para el equipo de cronometraje. Para eso hemos hecho los contactos con el señor Giuranovic, que trae los sensores a la Asociación de Motociclismo de Punta Arenas (AMPA), y él nos ha informado que el costo por cada unidad sería de unos $ 180.000 pesos. Nosotros, como agrupación, vamos a subsidiar esa cantidad en unos $ 130.000 pesos por cada auto de la categoría.
Estamos cerrando los contratos de publicidad con nuevas empresas y gracias a ellos vamos a poder reunir los fondos que hacen falta para esta tarea que nos hemos impuesto”.
Chevette
La categoría Chevette finalmente decidió ponerse manos a la obra y seguir el ejemplo organizacional de los chicos de la casa rusa. Se han reunido en dos ocasiones y han acordado contratar a una persona para que realice las labores de relacionador público, cuyo principal trabajo será gestionar las actividades de recolección de fondos para facilitar el ingreso de muchos de los 19 autos que están estructurados y que no salen a la pista por razones económicas.
TC-2000
Los pilotos de la nueva categoría de TC- 2000, que se espera debute en la próxima fecha, decidieron dejar las prácticas para hoy.
Durante la semana, la categoría fue instruida en relación a comportamiento en pista, código deportivo, seguridad y banderas, por el conocido Francisco “Pancho” Cárdenas. Los jóvenes debutantes enfrentarán un gran desafío este fin de semana, los autos que guían en la categoría, se caracterizan por su gran potencia y no va a ser fácil llevarlos. El piloto Peter Morrison ha tenido la oportunidad de probar un Toyota Trueno en la pista de Cabo Negro y según sus palabras, “se trata de máquinas muy veloces, doblan muy bien, pero al llegar al final de la recta viajan a todo lo que da el motor. Mi hermano conducía el Lada, y detrás de boxes lo pasé como un poste”.